6月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》。工业和信息化部装备工业一司有关负责人表示，该倡议是落实《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，明确了订单确认与变更、交付与验收、支付与结算等要求，比如明确材料类和部件类验收时间原则上不超过7个工作日，中小企业供应商账期起算时间原则上为交付或通过验收之日，倡议对中小企业全部采用现金支付，倡导供货双方建立稳定合作关系、在当前合作基础上进一步签署长期框架协议等。
2026年是A股可持续发展报告强制披露元年，沪深北交易所划定首批强制披露主体需于4月30日前完成2025年度可持续发展报告发布。比亚迪、上汽集团、长安汽车、长城汽车、广汽集团、赛力斯、江淮汽车7家符合强制披露条件的整车企业全部按期提交报告。根据车企发布的可持续发展报告，汽车行业虽搭建起基础ESG披露框架，但量化指标缺失、环境合规披露失真、循环经济数据单薄等短板集中暴露，距离精细化、标准化高质量披露ESG信息仍存在明显差距。
全球近20家模拟及功率半导体企业即将于7月1日启动新一轮涨价，年内已呈现多批次阶梯式调价特征。不少厂商称当前在手订单饱满，产能能见度显著提升。分析指出，本轮涨价的核心动力，源于晶圆代工和原材料涨价带来的成本压力，与AI数据中心建设带来的功率芯片需求激增形成共振。
受中东业务中断和中国市场激烈竞争的冲击，丰田汽车全球销量连续第四个月下降。这家日本汽车制造商周一表示，5月全球销量同比下降7.4%，至885207辆，这包括了子公司大发的销量；产量同比下降5.8%，至857765辆。
俄罗斯总统普京当地时间6月28日在主持召开国内燃油市场保障会议时表示，需要采取系统性措施以增加燃油供应量并维持经济上合理的价格。普京表示，大型炼油厂产能已满负荷利用，中小型企业的潜力也已调动，此前储备的燃油已投放国内市场。普京说，根据俄能源部提交的报告，目前俄罗斯汽油储备为170万吨，几乎与去年同期持平。他表示，正在考虑全面禁止柴油出口的必要性。
据《德国画报》援引多名消息人士报道，德国汽车制造商大众汽车计划终止与汽车供应商博世在自动驾驶领域的合作，此举是该公司为削减成本、提升竞争力而采取的更广泛举措的一部分。与博世的合作始于2022年，当时大众汽车的软件部门Cariad与博世携手，旨在为大众旗下各品牌开发驾驶辅助和自动驾驶软件。
三星日前正式宣布投资计划，总额达2655万亿韩元（约合11.68万亿元人民币），将在韩国龙仁市和平泽市的半导体产业集群投资2030万亿韩元。此前韩国方面称，三星集团和SK海力士将宣布未来10年总额达2000万亿韩元（约合8.8万亿元人民币）的重大投资计划，重点布局半导体、AI算力数据中心与物理AI领域。
百度集团6月29日股价走强，涨超8%。据了解，百度旗下昆仑芯计划赴港上市，目标估值约500亿美元。据知情人士透露，腾讯已成为昆仑芯客户，字节跳动亦在考虑采用其AI芯片。目前，昆仑芯P800已完成规模化验证，2025年至今已交付多个万卡集群，并在全国产集群上完成文心5.1重要版本训练。
中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》，对动力和储能电池企业与供应链企业采购合同中账款支付等相关内容提出规范要求。对此，弗迪电池有限公司表示，积极响应《供应商账款支付规范倡议》，聚焦订单确认与变更、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节，通过持续技术创新与管理优化，深耕产业发展，与上下游合作伙伴携手并进，合力推动动力和储能电池行业迈向高质量发展新阶段。
企查查APP显示，近日，比亚迪申请注册“迪迪虾”商标，国际分类为9类科学仪器，已申请商品/服务包括：可下载的手机应用软件；计算机软件（已录制）；已录制的或可下载的数据集等。据悉，迪迪虾为比亚迪基于整车智能体系打造的整车级超级智能体，定位为车载AI管家。
6月29日，即将登陆港交所的“物理AI第一股”Momenta正式开启招股，并披露其14家基石投资者名单。值得注意的是，梅赛德斯-奔驰与比亚迪两大全球头部车企赫然在列，共出资4000万美元。
企查查APP显示，近日，安徽千农科技有限公司成立，经营范围包含人工智能应用软件开发；软件销售；人工智能硬件销售；智能机器人的研发；智能机器人销售等。企查查股权穿透显示，该公司由奇瑞控股集团有限公司间接全资持股。
近期，多地保时捷车主收到业务调整通知。媒体从保时捷中国官方客服及相关门店处获悉，安徽芜湖、山东济宁、江苏淮安及广西南宁部分保时捷中心，将于6月30日起终止经销业务或调整销售授权。
文：郝文丽 编辑/版式：黄霞
