疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通

eVTOL 2026-07-20 08:11
历史上关于纽约、洛杉矶、芝加哥城市的城市空中直升机运输服务较少的比较多,今天我们一起回顾一下在上个世纪六七十年代旧金山湾区提供的直升机空中运输服务,主要用到的机型是西科斯基。

疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图1
疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图2

疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图3
疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图4

当时主要使用的一款机型是Sikorsky S-62A

容量:两名机组人员,主舱座位10个,典型乘客配置。 

动力装置:S62A-一台785kW(1050shp)通用电气CT581001涡轮轴驱动三叶主旋翼和双叶尾旋翼。 S62C-一台930kW(1250shp)通用电气CT581101。

最高时速175km/h,巡航时速158km/h。初始爬升速度1300英尺/分钟。

航程:741至763公里

尺寸:主旋翼直径16.17米,机身长度13.60米,总高度4.32米。主旋翼盘面积205m2。

疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图5

另一款主要机型是Sikorsky S-61

机组:2人

载客量:最多30名乘客

长度:17.96米

高度:5.33米

空重:5596公斤

毛重:7332公斤

最大起飞重量:8618公斤

动力装置:2×通用电气CT58-140涡轴发动机

发动机,每台1500马力

主旋翼直径:19米

主旋翼面积:280.5平方米

叶片截面:NACA 0012[69]

最高速度:267公里/小时

巡航速度:220公里/小时

射程:830公里

飞行高度:3800米

爬升速度:6.7–11.3米/秒


疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图6


疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图7
疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图8
疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图9
直到1974年旧金山直升机航空运输仍在服务,飞行在整个旧金山湾区人口密集区域上空。

最后说一下如今eVTOL和过去直升机客运的核心区别,今天开发的eVTOL通常都是5座左右的产品,计划提供更敏捷的非计划空中出行,而过往的直升机则主要以10座以上的客运直升机为主,有甚至都是二三十个座位,主要满足计划航班的出行服务。

参考资料:2026SFO直升机客运历史介绍,https://wvul7.xetlk.com/s/2EUFsV;



欢迎加入VTOL圈,成为VTOL分之一
疯狂的直升机:旧金山湾区的城市空中交通图10

声明:内容取材于网络,仅代表作者观点,如有内容违规问题,请联系处理。 
直升机
more
决战高原之巅!全球高原性能顶级的无人直升机排名来了,中国高高原无人直升机“遥遥领先”
创造历史!伊军击落“阿帕奇”武装直升机,乌克兰承认全自动无人机首次造成人类士兵死亡
全国首单!无人直升机开创金融租赁商业模式
复合直升机高速飞行下的flap-lag稳定性和振动问题
创新奖+1!驼航科技“TF-500重载无人直升机”荣获第十届“创客中国”重庆大赛二等奖
扶摇直上 共享未来 | 中国航空工业集团携系列化直升机产品亮相天津直博会
在这里,聆听世界直升机产业蓬勃的脉动
今日,我国首款双座电动直升机RX1H成功完成首飞
巴西直升机相撞导致美国歌星死亡,为何相撞?
刚刚! 年轻人的第一台“直升机”震撼发布
Copyright © 2025 成都区角科技有限公司
蜀ICP备2025143415号-1
  
川公网安备51015602001305号