国内电动车龙头获“阿里系”机器人订单，10万套行星减速关节模组、1万台整机！

近日，绿源集团称，其与“阿里系”有鹿机器人达成深度战略合作。

据了解，绿源集团将承接有鹿AI130S巡扫机器人的整机制造，目前已落实10万套行星减速关节模组及1万台机器人整机订单。与此同时，绿源集团首条机器人产线已在现有厂区完成建设，并计划于2026年7月正式投产，目前处于产能爬坡阶段。

事实上，双方的深度合作布局早已启动。2025年11月，绿源集团与有鹿机器人签署战略合作协议。绿源集团将成为有鹿机器人在“高精度行星减速关节模组”领域的战略供应商，并计划于2026年向有鹿高质量交付超过十万量级的核心关节部件。未来，双方还将围绕具身机器人核心零部件、整机制造及联合研发等关键环节开展深度合作，协同推进具身机器人技术研发、产业化布局和市场化落地。

作为国内电动两轮车行业的老牌龙头，绿源集团深耕电驱动领域近三十年，积攒了扎实的技术、生产和供应链实力，也让自身跨界入局机器人赛道具备天然优势，实现传统主业与智能装备新业务的并驾前行。

在具身机器人领域，关节驱动单元堪称设备的“运动心脏”，整机好不好用、稳不稳定，关键就看“电机+减速器”的配合水准。二者一体化的协同设计与精密制造能力，直接决定了机器人的运动稳定性、操控精度和运行安全底线。而绿源集团在电池、电机、电控三大核心底层技术领域积累了系统化、全链条技术优势，其成熟的小功率、低速、高稳定性驱动技术体系，与机器人的核心性能需求高度契合，形成了稳固的业务协同基础，构建自主可控的核心技术壁垒。

依托在电机系统、运动控制及智能控制技术层面的深厚积累，绿源集团持续推动机器人行走部件在运动稳定性、控制精度及能效等维度实现技术突破，力求在机器人驱动系统关键零部件领域打造行业领先的工程化实力与技术水平。

除核心技术协同优势外，绿源集团具备成熟的供应链整合、标准化质量管理、精细化成本管控、大规模批量交付及全周期售后服务能力，可全方位保障机器人产品的稳定量产与长效运维。目前，绿源集团拥有全国的近14000家终端门店与超2000名高级工程师网络，为机器人业务市场化落地提供了坚实的渠道与人才支撑。

2025年，绿源集团正式落地“一体两翼”全新发展战略，在夯实国内电动两轮车主业基本盘，同时做强海外市场扩张与具身机器人相关业务两大增长极。2025 年，该公司研发开支 2.402 亿元，研发预算包含海外业务、具身机器人相关技术项目专项投入。随着此次与有鹿机器人合作的公布，绿源集团具身智能业务产业化发展路径愈发清晰，形成了“前端联合研发，中端承接核心部件供应与整机制造，后端提供售后服务”的布局。

不止于有鹿机器人的深度合作，2025年11月，绿源集团全资子公司浙江绿源电动车有限公司，与港股“协作机器人第一股”越疆科技达成战略合作。双方将整合各自在核心零部件、规模化制造、AI技术和应用场景的优势，率先推动智能机器狗等产品在消费和商业场景的落地。

从两轮电车制造跨界杀入具身机器人赛道，绿源的这场跨界布局，绝非单一企业的业务试水，而是当下国内传统制造龙头转型升级的生动缩影。绿源的转型思路其实很通透：往上游扎根，自己啃下机器人关节、驱动部件这类核心零件的研发制造，补上产业链薄弱环节；盘活自身多年积累的制造本事，把成熟的量产、品控和成本管控经验，灵活用到机器人业务上，快速建立新赛道的制造优势；再依托线下门店和专业工程师团队做好落地服务，把产品、技术、售后完整跑通。

不难看出，传统制造企业的转型，早已不是简单的赛道切换，而是依托核心技术、制造能力、渠道资源的全方位升级，稳步完成从单一硬件代工制造，向“技术+产品+服务”一体化综合科技平台的蜕变跃升。