小米澎程发布在即，作为小米首款增程车，有机会吗？
7月30日晚7点，小米汽车将举行澎程系列技术发布会，发布会将聚焦小米昆仑技术架构、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全三大核心板块。此前曝光的小米澎程N90Max以及N70 Max也会同步登场。而在此之前，从车身安全到动力系统，再到整车研发思路，官方也是接连放出不少信息。
首先曝光的是小米澎程 N90 Max 的车身安全技术。据官方介绍，N90 Max采用“铠甲笼式车身”，全车16处关键位置使用2200MPa超强钢打造，整车高强钢 + 铝合金占比 90.4%。同时，车顶最大承压载荷接近14吨。这完全就是行走的“安全堡垒”啊。
此外，新车还采用了一体式热成型门环结构，覆盖A/B/C/D柱，相比传统焊接侧柱结构，车身承载能力进一步提升。对于一台面向家庭用户的大空间SUV来说，安全显然是小米澎程想强调的第一张牌。
除了安全，小米还公布了澎程系列的动力方案。澎程新车将搭载“小米昆仑增程器”，电池容量做到76kWh，并搭载112kW的1.5T四缸增程发动机。按照小米官方的说法，这款增程器由小米与东安动力合作开发。其中，7个核心零部件全部重新选型和重点开发，占整机成本接近50%；整机200多个零部件中，还有57个经过重点优化。
说实话，这个电池容量已经可以算作是大电池增程车辆了。雷军也曾表达了自己对于大电池增程车的思考。他提出，大电池增程日常通勤可以纯电一周一充，极限情况下再由增程器兜底。
而搭载小米昆仑增程器的澎程新车还不挑油品，92号、95号、98号汽油通吃，降低了日常使用门槛。亏电油耗最低可做到5.7L/100km，增程器和三电系统提供8年或16万公里质保，省心这一块小米还是做到位了。
不同于SU7、YU7主打运动和驾驶体验，澎程系列的方向也很明确，主打家庭大空间SUV。此次将亮相的两款车型分别是：小米澎程 N90 Max，定位大七座旗舰增程SUV，主打家庭长途出行。
小米澎程 N70 Max，定位大五座四驱增程SUV，偏向日常通勤与驾驶质感。两款车都拥有纯平地板、长滑轨设计，前排座椅支持180度旋转。第二排给到零重力座椅，可以切换不同使用场景。真是应了小米澎程“智能可变大空间”的核心卖点。
当然，以小米的品牌号召力自然引来外界不少关注，其中就有声音质疑“澎程能不能复制 SU7、YU7 的成功？”雷军也给出了自己的答案：比起销量输赢，更重要的是有没有做出一款真正优秀的产品。雷军还表示，澎程系列经过三年多研发打磨。测试车辆同样经历了大量道路测试，覆盖低温、高温、高海拔等多种极端环境。
雷军还晒出过一台编号KV235的N90 Max测试车，今年1月上路，半年跑遍北京、黑河、三亚、昆明等20多座城市，实测里程超6万公里，实打实验证全路况可靠性。看来小米真是在增程车安全这方面狠下心来了。
所以，大家猜一猜小米鹏程系列两款车的最终售价会在多少？评论区聊聊
