京东方精电在项目开发初期，仅从现代汽车获取平台编号开展产品研发，并未明确对应具体车型。虽然在开发阶段尚未敲定最终落地车款，但目前已确认该产品将量产搭载于全新伊兰特，这也意味着供应数量较过去有较大提升。
产品方面，本次量产的14.6英寸产品为ADAS制式液晶显示屏，搭载QD Mini LED背光方案，分辨率2560×1440，峰值亮度达1000尼特；配备627个局部调光分区，可实现100万：1的对比度。
据推测，由于现代汽车下一代信息娱乐系统Pleos的交互操作均通过该中控屏完成，因此选用了显示素质更高的QD LED技术。
这是京东方精电首次向现代汽车供应10英寸以上的QD LED中控显示屏。此前双方合作集中在5.3英寸、7.5英寸等小尺寸显示产品，且均采用普通LED背光，未搭载量子点技术。
QD Mini LED技术通过在LCD面板背后的背光层中应用蓝色Mini LED和量子点材料来产生白光。与标准LCD相比，它具有更高的对比度、亮度和色彩还原度，同时与有机发光二极管（OLED）相比，成本更低。
与之相应的是，新款Avante的生产计划预计将于9月启动，比原计划的8月上市时间有所推迟。不过，根据零部件供应情况，生产计划也有可能提前。此次延误的原因是去年3月大田市“安田工业”汽车零部件制造商发生的火灾。
安田实业是一家汽车零部件供应商，为现代汽车、起亚等公司提供发动机气门。据报道，由于其位于韩国大田市大德区的工厂发生火灾，导致发动机气门供应中断，部分车型的发动机和整车生产计划已进行调整。尽管京东方VX系列产品已投入量产，但由于整车生产计划的延误，全面扩大供应的时间实际上也被推迟了。
经查阅，京东方精电是京东方于2016年收购香港车载显示企业精电国际后成立的子公司，业务覆盖车载面板、显示模组、光学贴合、触控、PCB、抬头显示（HUD）、车载系统集成等全链条环节。
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