首创！这套“成都造”轻混系统填补国内空白｜成都新Tech

近日

位于成都未来科技城的企业——

鲲腾泰克（成都）科技有限公司

（以下简称“鲲腾泰克”）

48V/45kW轻混集成驱动系统

完成中试平台全流程验证

将陆续交付使用

这一创新产品的“诞生”

也填补了国内相关领域的空白

国内首创产品应用广泛

48V/45kW轻混集成驱动系统是鲲腾泰克与多家车企深度合作开发的国内首套10kW-45kW等级的低压大功率集成轻混系统，这是一套大功率低压电动助力“万能套件”，安全性高、体积小还省钱。

据了解，该系统不但可广泛应用于工业车辆、电动摩托、电动船舶等传统应用场景。同时，因其低电压、小体积、高功率密度的特点，还可应用于机器人大功率关节、工业无人机、无人驾驶物流车等新兴应用场景。

它的作用包括——

动力辅助：设备启动、爬坡、加速的时候，电机出来搭把手，减轻发动机负担，动力更强、还能省油省电；电机不单独带动设备跑，还是要靠发动机。

自己攒电：减速、刹车时可以把动能回收变成电存进电池，循环使用，不用插电充电。

体积更小、成本更低：对比同类产品，该系统材料成本降约30%，动力密度提升50%。同样的动力，这套产品做得更小、更省钱，对于设备厂商来说安装价格更划算。

“从实验样机到可上生产线实现工业量产的成熟产品，离不开我们这套新能源驱动系统中试平台。接下来，我们将陆续向客户交付这款产品。”鲲腾泰克相关负责人介绍道。

中试助力加速走向量产

这套轻混系统能短时间从实验室走到生产线，离不开鲲腾泰克新能源驱动系统中试平台（以下简称“平台”）助力。该平台2024年12月建成投产，由鲲腾泰克建设运营，是国内唯一专注于多相大功率驱动系统的中试平台。据悉，鲲腾泰克已经通过IATF 16949质量管理体系认证，参与了工信部牵头的国内首个商用车48V轻混系统行业标准编制工作，为平台全流程规范运行提供了标准化的技术支撑。