小鹏回应L03“停产”质疑！

电动知家消息，今天早间，小鹏MONA产品矩阵总经理姜文发文，就网传小鹏MONA L03将在九月停产一周的消息表示“假消息”。随后小鹏汽车副总裁托马斯电火车也在评论区表示，“各种假消息，勿信。”

小鹏回应L03“停产”质疑！图1

不过，尽管小鹏汽车两位高管如此辟谣，但是评论区疑似已下订的车主似乎并不买账，多条留言显示，他们认为L03增程版交付进度迟缓，质疑是否已经停产。”L03增程是不是不管了啊，听说要停产两周，是真的么，要是假的，为什么最近没有交付呢，给出官方解释啊“，”增程呢？增程赶紧交付啊，不把增程用户当人是吧“，”增程停产两周的问题，回应下呗？把增程车主不当人？“，”L03增程是不是不管了啊，为什么最近没有交付呢，昙花一现，逗着玩呢“。不过，对于这部分网友质疑的L03增程版交付情况，小鹏鹏汽车两位高管并未回应。

之所以很多人质疑L03增程版可能停产，是因为大家看到纯电版已有大批量交付，但是不少增程锁单用户锁单很久，配车状态迟迟不更新，几乎看不到增程版交付实例。

小鹏MONA L03是小鹏MONA系列首款SUV、也是首款全球车型，售价12.38万—15.68万元，于今年7月16日正式上市。小鹏MONA L03上市表现还是非常不错的，上市一小时就大定达46859台。但是也正是因为订单量大，以及受到芯片供货影响，产能爬坡出现紧张。8月7日，姜文还专门发文，就L03交付延期致歉，并表示8月产能效率几乎翻倍，预计9、10月全力拉到最大产能。

8月14日，小鹏MONA产品矩阵总经理姜文再次发文表示，很多朋友关心L03增程版的交付时间，预计8月底开始批量配车发运！不过从今天的网友反馈来看，还有很多网友表示增程进度很慢，并没达到大家预期。

有意思的是，在今年7月22日，小鹏MONA L03首批车主交付仪式上，⼩鹏集团董事长、CEO何小鹏还建议用户可以优先选择增程版车型，小鹏汽车APP显示，增程版车型的交付周期在8-12周。由于大定超出预期，纯电版型的生产周期最长已经到17周了。

总的来说，一款新车型都会或多或少遇到产能爬坡的问题，上量都需要一定时间，对于热销车型等待时间都会较长。像小鹏MONA L03有9 个版本，纯电版有6 款，增程版也有3款，再叠加车漆、内饰、轮毂、选装后，SKU多达数百个，生产起来对于产线调配要求非常高，所以同一批次通常集中生产部分配置以减少产线切换，而那些冷门配置可能就要等待的更久些。等的太久了，这就让用户觉得"我这个版本好像不排产了"，但是事实可能并不是大家认为的那样“停产”了。

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小鹏回应L03“停产”质疑！图6

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