罗姆PCIM Asia媒体会:以功率与模拟技术双轮驱动,赋能AI、车载与工业未来

电子发烧友网Elecfans 2026-09-04 07:00
发烧友网/日前半原厂姆(ROHM)举办PCIM Asia 深圳2026媒体交流会。本次交流会聚焦姆在域的最新技成果与品策略,吸引了包括发烧友网在内的众多行媒体参与。

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在会上,罗姆半体(上海)有限公司深圳分公司技中心高级经表了主,深入剖析了姆如何凭借其独特的“功率器件+模”双轮驱动战略,AI服器、车载电子、工业设备等核心增提供系统级优化解决方案。

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1姆半(上海)有限公司 深圳分公司 中心高级经锦在发表演讲

技术为核:功率与模拟的深度融合

罗姆苏锦高级经理在演中开宗明地指出,公司的核心争力在于将功率子技与模术进行深度融合,从而提供超越一器件的系统级在功率器件术领域,姆构建了以EcoSiCEcoGaNEcoMOS代表的品家族,覆盖了碳化硅(SiC)、氮化GaN)和硅基MOSFET等主流低耗、高可靠性器件。品以其界超低的耗和超高的可靠性著称,容广泛覆盖各功率景。

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在模术领域,姆同样拥有深厚的技术积淀。其源控制IC具备业界尖端的高控制技Nano Pulse Control)、超低静态电流技Nano Cap)以及超定控制技。此外,提供能充分功率器件性能的驱动IC、放大器、阻器等外器件。

两大技术领域的优势合,姆能够为提供实现整体更能、更小型化,并有效化噪声和热对策的合解决方案。种从器件到系设计能力,大幅削减了客估和开,成为罗姆区于其他厂商的关键优势

聚焦三大增长市场,提供定制化解决方案

姆将研发资源重点投向车载、消费电子与通信(C&S)、工业设备这三大高增,并针对每个市的独特需求提供定制化的品与解决方案。

1、车载为电动化与智能化提供核心
车载姆的重中之重,其已接近公司总销的一半。随着汽车电子化、电动化和智能化的加速,围绕电动xEV)和高级驾驶辅助系ADAS)两大主线,布局了完整的线

xEV域,姆提供包括SiC/GaN功率器件、IGBT、隔离型驱动器、分流阻器等在内的全套解决方案,广泛用于主器、车载器(OBC)等关键单元,助力整车实现小型化、量化并提升源效率。

在智能化方面,ADAS、自动驾驶及智能座提供核心芯片支持。例如,为摄、雷达、SoC等提供用的PMIC(源管理芯片)、SerDes(串行器/解串器)和半体激光器。

得一提的是,姆在会上重点介了其可展的汽PMIC解决方案。苏勇锦介绍说,作为以往与SoC供应商的合作案例,2024年罗姆的SoC用PMIC成功应用于韩国车载半导体厂商Telechips新一代座舱SoC “Dolphin3”、“Dolphin5”电源参考设计;2025年与国内芯驰科技联合开发X9SP车载SoC参考设计“REF66004”,其中配备了罗姆的PMIC、SerDes IC和LED驱动器等产品,助力国内智能座舱产业快速普及,同时持续拓展与全球各大车载SoC厂商的深度合作。2026年5月,罗姆全新推出车载SoC专用可扩展电源解决方案,通过PMIC与DrMOS的灵活组合,重构车载SoC电源设计体系,完美适配未来车载芯片高性能发展需求。该方案可根据SoC的应用场景、性能参数灵活搭配主可配置PMIC、副PMIC与DrMOS器件,全面覆盖低端至高端全层级车载SoC产品。

2、AI服器与数据中心:构建端到端的高效源系
随着AI用的爆式增GPU和CPU的功耗持攀升,对电源系的效率和功率密度提出了前所未有的挑姆作全球少数同时拥SiC、Si、GaN功率器件及驱动控制模的半体制造商,致力于提供覆盖从AC-DC、DC-DC到CPU、GPU、SSD供的端到端源解决方案。

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姆的解决方案全面支持下一代800V DC服架构。在功率器件面,提供高效率的SiCGaN器件;在模控制面,通多相控制器(MPC)和智能功率SPS)品,实现对GPU/CPU的高精度、高速度电压控制,确保其在高负载下的定运行。此外,提供专为SSD设计PMIC,在高速写状下保证稳定的源供,提升整体能效。

3、业设备:以高可靠性与AI能智能制造
在工业领域,姆的解决方案主要聚焦于工厂自化(FA)、机器人和可再生能源市

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针对FA和机器人市场对高精度机控制和设备安全性的需求,姆充分发挥其功率元器件和模优势。特是其完全独立型AI解决方案“Solist AI,可集成于边缘设备实时监测电机等关部件的异常征兆,实现预测维护,从而大幅提升现场安全性并减轻维护负担。

在可再生能源域,随着光伏(PV)和能系ESS)的电压不断提升,姆的高耐压SiC器件展优势些器件能有效降低兆瓦光伏逆器和能系中的功率转换损耗,并助力系统实现小型化。同姆的技也适用于固态变压器(SST)等下一代电设备构建更智能、更高效的能源基础设施提供支持。

丰富产品群与垂直整合制造,构筑坚实后盾

大的解决方案背后,是姆丰富而全面的品群和独特的垂直整合制造体系作支撑。

锦对电子发烧友网记者表示,罗姆的线广泛,从创业之初的阻器起家,涵盖LSI(如源管理IC、驱动IC、MCU、LSI)、功率元器件(SiCGaN、IGBT、MOSFET)和通用元器件(晶体管、二极管、阻器、LED等)的全方位供商。“一站式”合能力,使得姆能够为提供高度集成和化的系方案。

在制造方面,持垂直整合模式。前道工序(晶、元器件制造)主要在日本国内基地行,以确保核心技不外流和最高品;后道工序(封装、测试由以日本母工厂的海外基地负责高级经理提到,为强化制造能,姆自2026年4月起日本国内的制造子公司行了重,旨在通共享技经验准化业务流程来一步提升品和生效率。

此外,姆在全球主要国家和地区建立了完善的研售和品QA)网。在中国,18个售网点以及上海、深圳、北京等技中心,能快速响需求,提供从技方案到品支持的全方位服

深度解析:罗姆功率器件技术细节

本次交流会的核心,在PCIM Asia展台的DEMO环节,也详细展示了其在功率器件域的深厚技术积累和最新展。于广大中国子工程而言,些具体的技参数和品形行方案型的关参考。

1SiC功率器件:向更高耐与更高功率密度迈进
姆在碳化硅(SiC域的布局全面且深入,品形覆盖晶圆裸片、分立器件和功率模,以足不同功率等用需求。

 高压应用突破:针对光伏、能和下一代网等工业应用,姆正在极开更高SiC器件,未来,将直接能兆瓦光伏逆器和固态变压器(SST),通更高的工作电压和开关率,著降低系统损耗并实现设备的小型化。

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 先封装技了提升功率密度和散性能,姆推出了采用DOT-247-7L封装的小型SiC,以及采用TOLL封装和面散封装的SiC MOSFET。些新型封装不减小了占板面还优化了阻,特适合和散苛要求的用,如车载OBC和服源。

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 模化解决方案:姆持续扩展其“TRCDRIVE pack系列主器用SiC塑封型模,利用界超高的功率密度,助力电动车实现航里程。同展示了“POWER BOX”概念,即将功率模与冷却器集成,旨在帮助客解决实际应用中的散和集成难题

2. GaN功率器件:EcoGaN家族拓展
姆的氮化GaN)技EcoGaN品牌推向市,凭借其高、低功耗的特性,在追求高功率密度的用中优势

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 AI服源:在本次展会上,姆重点展出了搭EcoGaN源解决方案,专门面向新一代HVDC(高直流)架构的AI服源。GaN器件的高开关特性可以大幅减小无源器件(如感、变压器)的体,从而提升整个源系的功率密度。

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 工与消费级应用:除了数据中心,EcoGaN也广泛用于工业设备和消费电域。例如,在展会上亮相的650V GaN源解决方案,可广泛用于商用空电动调压缩机等高能效要求的合。此外,推出了搭EcoGaN的Power Stage IC,将GaN HEMT与驱动、保护电路集成,一步化了工程设计难度。

3. Si功率器件:持续优化,足多化需求
尽管展迅猛,但硅基器件凭借其成熟度和成本优势,在众多用中仍不可替代。姆的EcoMOS品牌涵盖了丰富的Si MOSFET和IGBT线,并不断行技术优化。

 高可靠性MOSFET:针对需要插拔功能的服器和工业电源,姆推出了具有安全工作区(Wide-SOA)的MOSFET。这类器件能在异常工况下承受更高的瞬功率,极大地提升了系棒性和可靠性。

 化的封装:姆持续对Si功率器件的封装行改,以提供更好的气和性能,确保其在驱动、开关源等传统优势领域的争力。

结语

姆作一家技术驱动型半厂商,深耕功率与模两大核心技,并围绕AI、车载、工三大未来市的需求姆正持推出具有争力的品和解决方案,全球客共同迎接产业的新挑(全文完)

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