宝马i7印度本土化投产，豪华电动车市场格局生变

【科技纵览】随着全球汽车供应链的重构，跨国车企正加速在关键新兴市场布局本地化生产。9月13日，IT之家披露，宝马位于印度金奈的制造基地正式开启i7纯电旗舰轿车的组装作业。这一举措标志着印度成为继德国之后，全球第二个具备该车型下线能力的国家。此前，i7的生产权仅掌握在德国丁格芬工厂手中。

此次伴随2027款7系发布的，是本土制造的i7 50 xDrive版本。其官方标价定为1,950万印度卢比，按当前汇率折算，约合人民币137.2万元。值得注意的是，定位更高端的i7 M70 xDrive高性能版并未纳入本地生产线，依旧维持整车进口模式，售价高达2,650万印度卢比（约合186.4万元人民币）。

回溯本月早些时候，宝马已在印度推出由金奈工厂本地组装的i5长轴版eDrive36L M Sport车型，指导价为796万印度卢比（约56万元人民币），这也是宝马在印首款本土组装纯电车。从商业逻辑看，本土化组装的核心驱动力在于规避高昂的整车进口关税。通过降低终端售价，宝马意在提升其在印度豪华电动车领域的市场竞争力，这种“以价换量”的策略或许将成为外资品牌深耕新兴市场的常态。