飞友消息，随着9月5日PS-LQA号客机从海得拉巴启程，我国已经完成向拉美航空公司放租5架A321neo的交付工作。
图：拉美航空A321neo客机 网络图片
A321neo是空客公司的新型客机，是在上一代A321基础上的升级。更换新型发动机之后，较上一代A321省油约15%。A321neo问世之后，上一代A321现在被称为A321ceo。
A321neo现在被民航业称为“最赚钱的飞机”。因为它机身长，能够容纳的客座数量多，平均客座成本非常低。我国各家航空公司也在拼命引进A321neo，2026年以来已经引进了32架。
拉美航空（LATAM）是拉丁美洲规模最大的航空公司，它由智利的LAN与巴西的TAM合并而成，现在拥有380多架干线飞机。拉美航空的航线遍布美洲各地，除智利和巴西之外它还在哥伦比亚、秘鲁和厄瓜多尔拥有机队。
拉美航空经营水平不俗。它在疫情期间遇到困难，被迫向美国申请了破产保护。在美国破产法第11章帮助下它迅速扭转局面，2025年实现了净利润14.6亿美元。
我国各大国有银行几乎都是全球排名靠前的飞机，包括中银租赁、工银租赁和国银租赁等。本次向拉美航空放租A321neo客机的是国银租赁，它与拉航空在2025年签署了这份合同。但这5架飞机不是全新客机，以前曾由印度靛蓝航空使用，机龄6~7年不等。
这6架飞机的注册号现在是PS-LQA/B/C/D/E，都交付给了拉美航空的巴西公司。国银租赁此前也曾经向拉美航空放租过一架A321neo，现在总数量是6架。
飞机租赁利润很高，但风险也很大。偶尔也有国外航司不按时交租，甚至扣押飞机的消息，比如印度、越南和俄罗斯。
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