飞友消息,我国企业已经成功地从越南竹子航空公司(越竹)收回了全部飞机,最后一架VN-A596号在8月22日离开河内,现在停放在雅加达国际机场。

图:越竹航空A320neo客机 网络图片
越竹航空成立于2017年,由越南一位地产商创办。成立初期越竹势头很盛,最多时拥有约30架A320系列客机。它还接手续租了我国海航集团无力接收几架的787-9,当时令人刮目相看。
随着经济增长越南民航近些年发展迅猛,河内-胡志明航线的客流量已经超过我国所有航线,现在高居全球第四位。但越南民航市场竞争激烈,另一家民营廉价航司越捷航空水平更高。残酷竞争下越南国内机票经常只要三、四百元人民币(含税),利润率非常低。
越竹航空难以与越捷航空抗衡,疫情期间它亏损太多债务迅速累积。2022年其背后财团领导人涉嫌操纵股市被捕。后来虽说找到了新资金,但总体情况没有改善。2026年9月它陷入停摆,所有定期航班停止,只剩下一架A321执行包机任务。
越竹航空很多飞机是向我国租赁的,租赁商包括中银租赁和国银租赁等。2023年,它们各成功收回两架A320neo,但国银租赁的一架A320neo一直拖延到现在。
我国各大银行基本都是全球著名飞机租赁商。飞机租赁利润很大,但风险也很高。若航空公司经营不善,不仅租赁款可能拿不到,飞机可能也难以回来。此前我国在越南、印度和俄罗斯,都遇到过这种麻烦。
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