飞友消息,匈牙利航空将放弃“中通快递”货机,这是一架A330-200P2F大型货机,今年三月份才刚刚引进。

图:匈牙利航空“中通号”货机 网络图片
匈牙利航空据称由我国资金创办,还有传言说与已经倒闭的比利时航空有一定联系。匈牙利航空于2024年正式运作,现有4架货机,空客A330-200P2F和波音777-300ERSF各两架。
匈牙利航空最早的一架货机属于匈牙利政府,是疫情期间的著名货机。当时匈牙利政府从卡塔尔航空手中买下了这架飞机,委托威兹航空飞行,在全球抢运防疫物资。疫情之后这架飞机不好处理,据说正好就遇到了匈牙利航空。
匈牙利航空后来又引进了两架波音777-300ERSF货机,这是以色列航空工业公司(IAI)从777-300ER改装而来的巨型货机。资料显示这两架飞机的产权属于欧洲大西洋公司,货运操作属于我国的“飞元时代”。航空货运中的“产权”、“货物”和“飞行”经常各自独立,这很常见。
2026年匈牙利航空引进了第二架A330-200P2F,也就是本文主角HA-ZTO。这架飞机最早是中国国航的B-6073号客机,2026年在德累斯顿改装为货机。曾有传言说江西货运要买下它,交给首都航空飞行。但不知为何被中通买下,交给了匈牙利航空飞行。
现在的说法是中通想要出手,因此匈牙利航空只能配合。中通为何匆匆放手这架大型货机?现在原因不清楚。这架飞机要流向哪里?现在也还没有明确消息。
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