【区角快讯】曾几何时,Smart品牌在电动化转型的浪潮中,车身尺寸不断膨胀,甚至触及5米级别,这种背离经典小巧定位的做法,引来了不少老拥趸关于“丢失灵魂”的诟病。不过,风向似乎正在转变。全新smart精灵#2即将正式亮相,这款双门两座微型纯电车,精准复刻了昔日fortwo的产品基因,重新聚焦于城市短途通勤这一核心场景。
新车并非简单的情怀复辟,而是基于专属ECA纯电架构深度打造。外观设计由奔驰团队操刀,保留了标志性的四轮四角布局,视觉上极具辨识度。尽管车长仅为2751mm,轴距1875mm,但其空间利用率极高。更令人印象深刻的是其灵活性,最小转弯半径仅3.5米,这意味着在狭窄巷弄、老旧小区或是逼仄车位中,它能展现出惊人的机动性,彻底解决都市停车难的痛点。
底盘规格方面,这款车可谓“越级打击”。它采用了后轮驱动形式,并配备了前麦弗逊加后五连杆独立悬架组合。在微型代步车普遍采用扭力梁非独立悬架的市场环境下,这样的高规格配置实属罕见,旨在兼顾操控乐趣与乘坐舒适性。动力源来自宁德时代的磷酸铁锂电池组,容量为35.8kWh。得益于整车轻量化设计,其电耗控制出色,CLTC工况下续航可达410km,足以覆盖日常城市通勤需求。
补能效率也是亮点之一,支持直流快充技术,电量从10%充至80%仅需20分钟。即便用户没有私人充电桩,依靠公共充电设施也能轻松维持日常使用节奏。据悉,该车计划于10月巴黎车展进行全球首发。在当下行业盲目追求大尺寸SUV的背景下,smart选择逆势回归两门两座微型车赛道,主打精致、灵活的都市出行方案,这一策略调整不仅是对初心的致敬,或许也能为细分市场带来新的活力,确实值得市场期待。
smart回归初心,精灵#2定档巴黎车展,微型纯电赛道再起波澜
科技区角
2026-09-19 09:00
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