飞友消息,西班牙航空最近在喷涂一架“百年彩绘”客机,以庆祝公司成立100周年。不过与其它几家已经搞过100周年庆祝活动的航空公司相比,它的庆祝略显尴尬。因为截止到目前为止,西班牙航空的机队规模还仍然是99架。

图:百年纪念涂装细节 网络图片

图:百年纪念涂装全局 网络图片

图:西班牙航空A350-900在东京 摄:拉上窗帘
西班牙航空(IBERIA)也被称为伊比利亚航空,最早成立于1927年6月28日。它是在汉莎航空的推动下成立的,汉莎最初持有IBERIA 24%的股份。同年12月14日,西班牙航空首航成功。当时从马德里飞往巴塞罗那,使用的是Rohrbach Roland飞机。
现在的西班牙航空属于IAG集团,与英国航空、爱尔兰航空和伏林航空等是兄弟。它早已不是国营航空公司,而是彻头彻尾的民营航空企业了。西班牙航空现在的网络侧重于欧洲和美洲,在北非和中东有少量航班,在整个亚洲东部则只飞往东京成田。
本次西班牙航空的彩绘非常简单,就是机首一个大大的“100th”字样,粗犷而廉价。有消息说它可能在两架飞机上布置这种纪念涂装,一架是A350-900,另一架可能是A320neo或A321XLR。在机身右侧,它还会罗列历代使用过的公司LOGO。
西班牙航空现在机队规模仅99架,有人打趣说正好“平均一年一架”。它是欧洲大型航空公司之中实力较弱的一个,远程机队只有23架A350,全部是A350-900。它的主力机型是A320系列窄体客机,不过从2024年开始,它已经引进了8架A321XLR。
不过算上旗下子公司在内,西班牙航空还是拿得出手的。它的廉价子公司“西班牙快运”现在有22架A320系列客机,支线公司则拥有32架CRJ-1000和13架ATR。预计西班牙航空将安排一系列活动,庆祝百年华诞。
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