外媒传出英伟达评估在下一代AI芯片封装导入玻璃基板,带动台湾面板及玻璃加工厂布局受到关注。友达携手康宁展示玻璃核心基板技术,群创持续与客户开发及验证玻璃通孔(TGV)技术;正达、TPK-KY也投入相关加工技术及试产。业者表示,产品距离大规模商用仍须跨过制程良率与客户认证门槛。
根据南韩媒体报导,英伟达正评估玻璃基板方案,并与德国设备厂SCHMID等供应链业者合作,也希望台湾、南韩及日本基板厂在两年内完成技术开发,最快可能在2028年前导入。
报导另称,英伟达执行长黄仁勋曾与SK集团会长崔泰源讨论下一代半导体合作,并推动台积电开发玻璃基板技术;相关合作内容与导入时程仍待各公司确认。玻璃基板具有高平整度及尺寸稳定性,可支援更大尺寸的芯片封装,并降低基板翘曲风险。
友达今年宣示深化半导体先进封装技术,整合大尺寸玻璃加工、精密金属化及重布线层(RDL)能力,分阶段推进TGV成孔、孔洞金属化及可靠度验证,携手关键伙伴优化材料及制程。今年SEMICON Taiwan期间,友达与康宁展示玻璃核心基板(GCS)技术,结合康宁的半导体级玻璃材料及友达的RDL制程,因应AI伺服器核心芯片大型化带来的高密度互连与低损耗传输需求。
群创方面,Chip-first封装业务已进入量产;TGV则持续进行材料探索与大型面板设计,并与客户开发及验证产品,为未来大型芯片封装需求预作准备。公司指出,相关技术与应用需求仍处于磨合阶段。
玻璃加工厂正达也开发TGV及载板相关的热成型加工技术,并已申请专利。公司目标与玻璃材料大厂合作、提供加工代工服务,但目前仍在技术开发阶段,对营运贡献有限。
TPK-KY约两年前开始研究TGV,希望运用过去累积的玻璃工艺及人才开拓新事业。今年公司陆续购置设备,位于中坜的试产线已于9月初启动,并与封测厂展开合作。公司坦言,现阶段虽有初步成果,距离商品化及量产仍有一段路,盼未来两年逐步展现开发成效。
(来源:工商时报)
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