小鹏L03月交付破1.4万，设计美学与智驾算力双轮驱动市场爆发

【区角快讯】当一款新车在上市首小时便斩获近4.7万台大定订单，这不仅是销量的胜利，更是产品定义权的重新洗牌。小鹏汽车近日披露，其Mona系列第二款力作L03，在9月份实现了超过14000台的交付量，正式迈入规模化上量阶段。这款于今年7月中旬亮相的车型，以12.38万元的亲民起售价切入市场，瞬间引爆消费热情，刷新了品牌历史纪录。

从设计维度审视，L03由前法拉利设计师胡安马·洛佩兹操刀，车身尺寸定格为4672*1920*1600mm，轴距长达2850mm，精准卡位紧凑型轿跑SUV赛道。溜背造型配合无边框车门及一体式半隐藏门把手，相较于MONA M03，其线条更为成熟和谐，这种审美上的进阶，恰恰击中了女性用户群体的核心痛点。

座舱内部同样堆料十足，15.6英寸2.5K中控屏与26.8英寸超大W-HUD抬头显示构成了视觉中心。高配版本更是不惜成本，引入了14点按摩副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚以及20扬声器音响系统，辅以RNC主动降噪技术，全车多达40处的储物空间则兼顾了日常实用性。

智能化层面，Max和Ultra SE版搭载了小鹏第二代VLA视觉语言动作大模型。其中，Max版配备单颗图灵AI芯片，算力达750TOPS；而Ultra SE版则升级为双图灵芯片，算力飙升至1500TOPS，支持满血版VLA，实现了城区NOA、无导航漫游NGP及车位到车位的全场景泊车能力。

动力配置上，该车提供纯电与增程双版本，全系后驱布局，最大功率183千瓦，零百加速仅需6.8秒。增程版搭载37.2度亿纬锂能磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分为315km和325km两档，综合续航最高可达1380km。纯电版则标配中创新航磷酸铁锂电池，容量涵盖56kWh和69kWh，对应CLTC续航里程为525/550/625/650km，并支持3C快充，电量从10%充至80%最快仅需19.1分钟。