10月14日消息，2026巴黎车展现场，小鹏集团董事长何小鹏正式对外宣布，小鹏将向全球开放智能汽车技术合作，合作内容划分为整车平台、模块化技术、全套工具链三大核心方向。
整车平台部分，对外输出整车平台架构与电子电气架构，合作企业能够直接依托小鹏成熟的纯电平台开展车型研发工作。模块化技术选择更为灵活，覆盖智能驾驶系统、AIBOX、芯片、电池、电驱系统，合作方既可以选用单项技术模块，也能够采用组合成套方案。配套工具链则覆盖从研发到售后的完整环节，提供远程XCP标定、整车EOL下线检测、AI诊断等实用工具。
除智能汽车相关技术外，小鹏还一并推出物理AI生态整套商业化合作方案，业务涉及人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、图灵AI芯片、物理世界基座模型五大领域。
图灵AI芯片为全球首款多端通用AI芯片，可适配智能汽车、飞行汽车以及人形机器人等不同设备，算力可达2250TOPS，目前已经拿到大众汽车的量产订单。小鹏Robotaxi车型标配四颗图灵芯片，整车总算力3000TOPS，其中一颗芯片专门用作安全冗余备份。人形机器人IRON搭载三颗该款芯片，不靠远程操控就可以独立处理复杂任务，迭代后的新一代IRON预计将于2026年底实现量产。
何小鹏在发布会上提到，小鹏Robotaxi项目目前正和欧洲多家头部出行平台进行深入磋商，后续合作细节有望在近期对外公布。
早在今年7月，小鹏Robotaxi就已经面向内部员工开启测试，同时企业也在欧洲、中东、东南亚多个地区，和意向合作方保持对接沟通。
而在去年11月，高德就已经成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，两家企业携手，面向海外市场落地L4级别自动驾驶出行服务。
