航班是白宫支持的eVTOL集成试点计划（eIPP）的一部分，该计划加速了美国各地电动空中出租车的安全引入；
活动以从圣彼得堡市中心横跨坦帕湾到坦帕国际机场的历史性航班开始，追溯了世界上第一条定期商业航线；
Joby在佛罗里达州推出为期一周的电动空中出租车飞行，将其飞机从坦帕飞往奥兰多，再飞往太空海岸。这架飞机将在奥兰多国际机场和肯尼迪航天中心飞行，帮助绘制佛罗里达州计划中的空中公路网的第一阶段地图。这是美国交通部于2026年3月宣布的白宫支持的eIPP计划下佛罗里达州的首次飞行。该计划将政府和行业聚集在一起，加快将电动空中出租车安全引入美国领空。
佛罗里达州是一个多世纪前商业航空开始的地方，本周，随着Joby在全州范围内发起穿越坦帕湾的历史性飞行活动，它再次成为焦点。从圣彼得堡市中心飞往坦帕国际机场的航班追溯了1914年1月1日的航线，当时航空先驱托尼·詹纳斯乘坐世界上第一架定期商业航空公司航班，将前圣彼得堡市长亚伯·菲尔带过海湾。随着Joby将其电动空中出租车带到同一个天空，佛罗里达州人将坐在航空史上的下一个篇章的前排。这一里程碑将在阿尔伯特·惠特德公园庆祝，邀请居民、家人、游客和航空爱好者聚集在一起，观看飞机飞行，成为佛罗里达州航空史上新时刻的一部分。
佛罗里达州交通部（FDOT）的项目是全国八个选定项目之一，是全州范围内与多个行业合作伙伴共同开展的一项工作，计划分三个阶段进行，涵盖客运、货运、自动化和医疗响应。
佛罗里达州多年来一直在为这一时刻做准备，自2021年以来，FDOT一直领导全州的AAM规划。2026年4月，州长罗恩·德桑蒂斯签署了众议院法案1093，该法案允许FDOT为全州的Vertiport基础设施提供资金。FDOT还在建设SunTrax Air，这是一个位于4号州际公路外的专用AAM测试园区，是美国第一条专用AAM空中测试航路程序的所在地，AAM测试计划于2026年底开始。它们共同使佛罗里达州成为Joby运营的有吸引力的地方，本周的eIPP航班是该州商业服务的第一步。
Joby将在佛罗里达州空中公路网的首批计划枢纽飞行，该州计划的城际空中出租车系统：
坦帕湾：10月30日从圣彼得堡市中心的阿尔伯特·惠特德机场（SPG）飞往坦帕国际机场（TPA）的点对点航班。圣彼得堡市举办了一场社区活动，庆祝世界上第一架定期商业航空公司航班，邀请社区成员从上午8:45开始观看从阿尔伯特·惠特德公园起飞的航班直播。
奥兰多：航班在奥兰多国际机场（MCO）降落，降落在机场C航站楼和火车站附近的一个新的Vertiport站，这是一个专门的eVTOL着陆点，按照美国联邦航空管理局、美国国家航空航天局、大奥兰多航空管理局和奥兰多空中交通管制员两年多的模拟程序飞行。
肯尼迪航天中心：UP.Summit期间在Shuttle着陆设施的飞行。将这架飞机带到了美国航天事业的发源地，在60多年前，美国航空航天事业的雄心壮志在这里启动。
*时间表可能会根据天气状况和其他因素而变化。
100多年前，佛罗里达州帮助启动了商业航空。今天正在帮助塑造下一个飞行时代。通过战略投资、全州规划以及与一些行业顶尖创新者的合作，佛罗里达州正在创建将先进空中交通安全整合交通系统所需的基础设施和政策。这些飞行展示了如何将愿景变为现实。
Joby对佛罗里达州的承诺早于本周的航班。Blade是Joby的全资子公司，自2015年以来一直在纽约地区和南佛罗里达州之间运送乘客，并将于11月与私人喷气式航空Aero合作，重新推出飞往迈阿密和棕榈滩的BLADE one喷气式飞机服务。这项服务为Joby提供在该州建立的客户群、地面基础设施和经验，因为它准备引入电动空中出租车服务。
佛罗里达州是Joby 2026年电动之旅的最后一站，这是一个庆祝美国250周年的全国性展览，在旧金山湾区、纽约、达拉斯-沃思港飞行，并在肯尼迪航天中心结束。随着Joby继续进入FAA型号认证的最后阶段，eIPP飞行活动在商业发布之前为FAA和州合作伙伴提供了有关机场集成、声学和V ertiport程序的关键运营数据。
