汽车行业熟悉安森美的功率器件、图像传感器和SiC，这家公司的家谱要往前翻两代。
1999年，摩托罗拉把标准产品半导体业务分拆出来，成立ON Semiconductor。另一条线起于1957年的仙童半导体，2016年被安森美买下。
摩托罗拉是美国电子产业的老牌公司，早期从无线通信、汽车收音机等业务积累起大量电子技术。
随着晶体管和集成电路发展，它建立了广泛的半导体产品体系，包括电源、逻辑、模拟和汽车电子相关器件。集团业务越来越多。
产品线之间的资本需求和增长速度开始拉开。
1999年，摩托罗拉将标准产品半导体业务分拆出来，成立ON Semiconductor。
分拆后的企业要以半导体公司的方式管理产品开发、晶圆制造、客户和盈利能力。它继承了摩托罗拉长期积累的工业和汽车电子客户，也有机会在更专业的器件市场找新增长。
另一条历史可以追溯到1957年，八位工程师从肖克利实验室离开，成立仙童半导体。他们推动硅晶体管、平面工艺和集成电路的商业化，也孕育了硅谷大量后来的芯片公司。
2016年，安森美完成对仙童半导体的收购，功率器件、标准半导体、制造工艺和客户渠道整合进同一套目录。
公司历史里还记着多家其他公司的收购，包括图像传感器和工业相关企业。
芯片产业的并购跟消费品牌不一样，一个名字消失之后，产品却会在新的公司目录中继续销售多年。工厂工艺、封装能力和技术专利跟着业务转移。
工程师和客户对器件的长期认证，让某些成熟产品拥有很长的商业寿命。认证周期拉长了产品线。
如今安森美覆盖MOSFET、图像传感器、SiC，服务汽车、工业和云计算电源市场。电动化之后，器件公司要同时管技术迭代、产品可靠性和长期产能。
