“电车Daily”8月9日北京报道
工信部最新车辆申报信息显示，比亚迪旗下仰望品牌高性能电动超跑U9的赛道版正式通过认证，其动力参数刷新全球量产车纪录：最大功率达到惊人的2208千瓦，折合3019匹马力。
这一数据不仅远超布加迪ChironSuperSport（1600马力）和RimacNevera（1914马力），更将全球顶级超跑的马力门槛从“2000匹时代”直接推进至“3000匹时代”。
仰望U9赛道版因此成为目前公开数据中地表动力最强的量产可交付汽车。
申报信息同时披露，该车最高时速为350km/h。尽管未公布百公里加速时间，但基于仰望U9普通版已实现2.36秒的加速能力，赛道版在轻量化、空气动力学及动力系统调校升级后，性能表现预计将进一步突破。
仰望U9赛道版的诞生，标志着比亚迪在电动化技术顶端的全面发力。其搭载的“易四方”四电机独立驱动系统，可实现毫秒级扭矩分配，单电机峰值转速可达20500rpm。配合碳纤维车身、赛道级悬架与制动系统，该车已具备参与专业场地竞速的技术基础。
目前，仰望品牌尚未公布该车型的具体售价与交付时间。此前，仰望U8（1200马力）已实现交付，定价109.8万元，而U9普通版售价为168万元。
行业分析认为，3019匹马力不仅是性能秀肌肉，更是比亚迪展示其电驱、电池热管理与整车控制三大核心技术极限能力的载体。随着电动化竞争进入“技术深水区”，头部车企正通过超高端品牌构建技术护城河。
比亚迪未回应该车是否用于赛事，但申报信息的存在意味着其已具备合法上路资质。地表最强马力之争，已被一家中国车企重新定义。
