中信海直:低空经济全产业链闭环诞生,四大场景重构天空商业版图

低空产业圈 2025-08-11 07:00

从深圳起飞,58分钟飞行150公里,全球首次吨级“空中汽车”完成海上石油平台物资运输的背后,是中国低空经济全产业链能力的首次集中展示。

01 全谱系技术矩阵,中信海直的战略布局

作为中国通用航空领域的龙头企业,中信海直提出 “直升机+无人机+eVTOL”协同发展模式,覆盖低空交通、应急救援、智能巡检、城市管理四大场景。这一战略布局正逐步构建覆盖全产业链的低空经济生态。

在海上石油平台物资运输这一里程碑事件中,中信海直扮演了关键角色。该公司牵头联动民航局、中国海油及峰飞航空等多方力量,构建起高效运转的协作网络。

面对复杂的跨区域空域协调挑战,中信海直依托40多年服务海上石油平台的专业优势,规划出经数十万小时飞行验证的航线方案,确保eVTOL避开复杂气象区与空中障碍物。

中信海直作为国内唯一具备有人机和无人机双资质的通航企业,已建成全国首个数字化塔台,并主导多项低空经济行业标准制定。目前,该公司运营着包括8架无人机在内的84架航空器组成的规模化机队。

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02 四大应用场景,商业化落地加速推进

低空交通:从景区观光线到跨城运输网

中信海直已开通深圳湾海景飞行、深圳-珠海、舟山-东极岛等9条常态化航线,并推出阿勒泰滑雪包机、金沙湾观光等项目。2025年,公司正在筹备深圳-珠海航线的商业化运营,并计划启动跨城航线。

应急救援:“直升机+无人机”协同体系

中信海直构建的“直升机+无人机”协同体系已中标湖北省航空应急项目,并多次参与森林火灾扑救、化工爆炸救援等任务。在河南安阳,该公司与地方政府合作,将无人机应用于环保污染源查找、应急管理巡查、河道日常巡查等城市管理领域。

智能巡检:能源与基础设施守护者

Ka-32机组已执行多地防汛防火任务,与南方电网合作开展电力作业。在海上风电运维领域,中信海直为广东粤电集团提供服务,同时拓展港口引航(宁波舟山港)、医疗转运等业务。

城市管理:空天地海一体化解决方案

中信海直为深圳等城市提供警务支援及城市消防服务。公司自主研发的无人机运维软件系统可根据业务场景及时优化,其无人机城市低空运行管理技术具有高度可复制性,适用于各个城市。

03 构建全产业链闭环,运营优势与技术赋能

中信海直的核心优势在于形成了 “技术+场景+生态”的低空经济闭环布局。在技术创新方面,公司2025年推出“智慧低空综合运营服务平台”,整合AI数据、飞行器、塔台系统,实现低空全域可视化管理。

该平台解决了低空领域 “看不见、叫不到、管不住” 的空域管理难题1。中信海直还开发了国内首套eVTOL高等级飞行模拟器,支持VR培训与混合现实体验,为未来商业化运营储备技术能力。

在生态构建上,中信海直积极拓展合作边界:

政企协同:与深圳市南山区政府、招商蛇口共建前海-蛇口低空经济先导区,打造“空天地海”全覆盖产业体系

行业标准引领:参与制定《电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场技术要求》,填补行业空白

央企资源整合:依托中信集团背景,协同金融、科技板块资源,支持低空经济全链条发展

主机厂合作:与峰飞航空签署100架大型eVTOL航空器意向采购协议,涵盖货运和载人机型

在8月3日的海上运输任务中,这一闭环模式得到充分体现。中信海直以自身运营优势为支点,一边链接中国海油的场景需求,一边赋能峰飞航空的技术落地,推动低空经济与传统能源产业深度融合。

04 挑战与前景,低空经济的未来之路

尽管前景广阔,中信海直仍需突破三大瓶颈:空域管理精细化、eVTOL适航认证、商业模式可持续性。公司2025年计划实现营收23亿元,并降低对中海油业务的依赖(目前占比67%)。

在C端市场拓展方面,中信海直计划将低空文旅、城际交通占比提升至30%以上(目前不足5%)。这一战略转向意味着公司将更加注重消费级应用场景的开发。

政策环境持续利好。2025年7月31日,国家发改委在上半年发展改革形势通报会中明确,下半年产业领域首提人工智能、低空经济和数字经济4。深圳作为低空经济发展前沿,计划到2026年建成1200个以上低空起降点,开通1000条以上载人载货商业航线。

中信海直的市盈率目前为54.97倍,处于历史高位。这一估值反映了市场对低空经济前景的乐观预期。据预测,2030年中国低空经济市场规模将达到2万亿元。

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05 行业引领者,央企背景下的创新突围

作为国内通用航空首家及唯一的主板上市公司,中信海直累计拥有40余年的资源网络及超50万小时的安全飞行经验。这一深厚的运营积淀成为公司在新兴低空经济领域持续创新的核心支撑。

中信海直的战略意义在于,它成功构建了 “有人机-无人机、陆地-近海”的智慧低空运营平台。这一平台不仅打通了技术研发、装备制造、运营服务的全产业链条,更实现了多场景融合应用。

在珠海、深圳等地的实践中,中信海直已证明其“直升机+无人机+eVTOL”模式的商业可行性。公司正从传统能源服务商转型为低空经济综合服务龙头,这一转型路径为整个行业提供了可借鉴的发展范式。

随着低空经济政策红利持续释放,中信海直的“技术+场景+生态”闭环布局将展现出更强大的协同效应。但公司仍需加速商业化落地,以支撑市场的高估值预期。

随着深圳规划到2026年建成1200个以上低空起降点,开通1000条以上商业航线,实现“2小时同城、4小时跨城”的低空快速服务,中信海直的全产业链布局正迎来最佳发展窗口。

天空的商业版图正在重构,而拥有“直升机+无人机+eVTOL”全谱系能力的中信海直,已经在这场变革中占据了领跑位置。当技术创新、运营经验和场景需求深度融合,低空经济的万亿市场不再遥不可及。


内容来源参考

中信海直低空经济布局核心方向及成果 [东方财富网]

峰飞eVTOL完成海上平台物资运输事件解析 [韭研公社]

中信海直无人机城市管理技术应用 [证券之星]

中信海直统筹协调全球首次2吨级eVTOL海洋石油平台飞行 [搜狐新闻]

全球首次吨级“空中汽车”完成海上石油平台物资运输 [国务院国资委]

中信海直无人机运营情况 [每日经济新闻]

中国海油eVTOL海上物资运输突破 [国际能源网]


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