
尚界H5
8月25日, 尚界H5开始了其预售活动,预售的起始价格为16.98万元。作为一款中型SUV,这款新车提供了纯电和增程式两种动力选项,并计划配备华为乾崑的ADS 4.0驾驶辅助系统,预计将在9月23日正式上市。


在预售阶段(2025年9月23日之前),消费者可以获得1万元的预定权益,其中包括3000元的选配金、价值6000元的电动遮阳帘和1000元的实体钥匙。如果预定的用户数量超过了5万、10万、15万的标准,那么他们的现金权益将会分别增加1000元、2000元和3000元。


在外观设计上,尚界H5展现了一种圆润而饱满的设计风格。车辆的前部采用了封闭式设计,并集成了细长LED灯组作为光源。前包围的底部进气格栅具有主动开闭的功能,而两侧的通风口区域则配备了辅助驾驶提示灯。纯电版和增程版在轮辋的设计上有所不同,但在其他方面都保持了一致性。车辆的尾部设计为连续的尾灯组合,尾部底部则用亮黑色的装饰板和镀铬装饰条进行点缀,整体展现出一种简洁的设计风格。


在车身尺寸上,这款新车的长度、宽度和高度分别是4780/1910/1664毫米,轴距为2840毫米,被定位为中型SUV。与同级别的车型相比,这一数据显示出更强的竞争力,特别是在轴距方面,它比某些紧凑型SUV表现得更为出色。


尚界H5的智能驾驶系统被视为其主要的特色之一。这款新车搭载了192线激光雷达和侧视摄像头等先进硬件,并搭载了华为乾崑的ADS 4.0辅助驾驶系统,具备高速和城市导航以及停车辅助的功能。详细的硬件配置涵盖了1颗192线的激光雷达、若干侧视摄像设备以及毫米波雷达,共同构建了一个全面的感知网络。


车辆的内部装饰设计强调了高品质和科技元素。中控台和副仪表台都使用了木纹装饰板进行装饰,并配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,后方可能还设置了液晶显示屏。这款三辐式平底方向盘融合了触控按钮和滚轮,使用了怀挡式的换挡机制,并在副仪表台区为手机提供了单侧的无线充电选项。


座椅是由皮革制成并经过打孔处理的,而门板的手肘部分则被麂皮所覆盖,而副驾驶座椅的背部则预设了平板的扩展接口。在配置方面,这款新车配备了全景背景和后排的中央扶手等实用特点,而鸿蒙座舱5.0系统的引入进一步增强了车载交互的体验。


在动力系统配置上,纯电版配备了150kW和180kW两种不同功率的电机,并与64.6kWh和80kWh的电池组相匹配,使得CLTC的续航距离分别达到了535公里和655公里。增程版本使用了1.5L的增程器,其最大功率达到72kW,驱动电机的功率为150kW,并搭载了32.6kWh的电池组。CLTC的纯电续航为230公里,而工信部的测试续航为181公里。

尚界H5,作为华为技术赋予的新能源车型,正通过预售权利、独特的动力系统和高级智能驾驶技术,努力在中型SUV市场中确立其地位。该产品正式进入市场后的表现,可能会为新能源行业提供新的技术指导和产品选项。
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