10月1日，电动自行车新新新国标正式生效，3大原因，电动车普涨300-500元，想换性能好车的趁现在！

10月1日起，受到原材料、新标准要求、需求激增三大因素刺激，电动自行车将迎来全面涨价，涨幅在300-500元，想换车和购新的从速！

3大原因刺激

新新国标车涨价成必然

10月1日，新新国标车受到3大因素驱动，头部品牌将带头涨价，涨幅300-500元，究竟因为什么，下面一起来细品！

原因1：钢铁等原材料涨价

目前，钢、铁、铝、橡胶、铅等原材料价格上涨持续，这些材料是电动车车架、轮胎、电机、电池的主要的原材料，新新国标执行后，各家新开发的车型，上游原材料价格上涨，势必转嫁到整车上，厂家价格上调，自然提高经销商的进货价，最终消费者得承担配件涨价部分。

原因2：新标准配置要求提高

电动车新新国标，要求增加防篡改技术、还有限塑要求更高，对制动性能的要求更高，还有外卖配送用途的车，还强制安装北斗定位，也就是以后的国标车面板用铝镁合金替代塑料件，标配TCS增强制动性能，还有防篡改技术的新增，这些都将增加成本。

更重要的一点，铅酸车辆将提升至63KG，铅酸车可以用48V 20Ah更大容量电池，续航提升至60公里！还有，新新国标电动车，需要重新3C认证，车辆设计经过重开开模，一车一票更严，这些都是增加成本项。

为适应新一轮市场竞争，新出的电自深度向智能化方向发展，标准的倒逼+溢价能力的提升，也是致使涨价的重要因素！

原因3：换购或购新需求爆发

目前，正值高校开学季，新增人群需求释放，加上各地超标车过渡期截止，换购需求也加速释放！

然而，只有头部品牌少量推出新款新新国标车型，试水市场的反响，没有形成系列化、规模化。很多等待买新新国标车的用户，加急抢购车辆，供需紧张，涨价逻辑已成！

为什么买车趁现在？

3大真相给出答案

现在是买车最便宜的时候，为何这么说？3大真相告诉你答案！ 

真相1：厂商联动旧标车大促！目前，厂家联动经销商清仓旧标车，价格一放到底，而且现在上牌相对还不难，早买早上牌！

重要提醒：经销商卖一辆少一辆，库存不多，越晚买选择越少，越难上牌！

真相2：已买旧标车上路不受限！工信部明确：老国标车可以销售至11月30日前，已购买且上牌的电自，上路不受限，交警不查不扣！

真相3：旧标车更符合用户需求！旧标车，续航、动力性能赛电摩，而且外观更豪华，满足外卖小哥等群体的使用需求，但新新标准车辆，超速即断电，本质上限速25km/h更严，如此对标旧标车性能有何更符合要求！

总结

10月，电动自行车涨价成必然，主要是原材料价格还在上探、新标准车型新增配置增多，加上需求端的爆发，想买旧标车或者换旧标车的，趁现在，好上牌，遵守交规，即可合规上路，上路不查不扣不罚！

你觉得一辆电自定价多少合适？如果换车或购新，你会选新旧标车，还是新新国标车？欢迎留言并发表评论！

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