SK海力士今年上半年以16.6万亿韩元的营业利润位居韩国第一，同时，其企业所得税也创下了韩国同期最高纪录。
这一数字是排名第二的起亚汽车（约9000亿韩元）的三倍多，彰显了其在人工智能（AI）价值链关键环节高带宽存储器（HBM）市场的领先地位所发挥的显著影响力。
根据9月16日对市值排名前50位的韩国企业半年报的分析，SK海力士上半年缴纳的企业所得税额最高，达2.77万亿韩元（143亿元人民币）。
由于合并报表披露的企业所得税包含子公司在海外缴纳的税款，因此在估算国内纳税额时使用了单独披露的方式。
SK海力士上半年取得了创纪录的业绩，销售额达35.49万亿韩元，营业利润达15.21万亿韩元。
SK海力士合并营业利润达16.6534万亿韩元，大幅超越排名第二的三星电子（11.3613万亿韩元）。
上半年，仅次于SK海力士的企业所得税缴纳额最高的企业依次为起亚汽车（9089亿韩元）、现代汽车（8222亿韩元）、SK集团（6060亿韩元）和韩国电力公司（5081亿韩元）。
最近还确认，SK海力士（最初以韩国银行名义申报）实际上是去年企业所得税缴纳额最高的企业。
SK海力士去年的独立营业利润为21.3314万亿韩元，缴纳的企业所得税为3.6307万亿韩元。
继SK海力士之后，去年企业所得税缴纳额排名前五的分别是现代汽车（3.0433万亿韩元）、韩国银行（2.5782万亿韩元）、起亚（2.0825万亿韩元）和现代摩比斯（5351亿韩元）。
去年，SK海力士而非韩国银行被评为企业所得税缴纳额最高的企业，这再次证明了韩国强大的半导体出口竞争力持续支撑着其产业发展和税收。
据市场调研公司Omdia的数据，SK海力士今年第二季度在全球DRAM市场排名第一，市场份额达39.5%。该公司在第一季度首次超越三星电子，第二季度的差距进一步扩大。
SK海力士也为韩国上半年半导体出口额创下733.1亿美元的纪录做出了重要贡献。
业界将这一成就归功于SK海力士董事长崔泰源着眼未来，大规模投资并大胆决策开发HBM。
崔泰源董事长在2012年收购了陷入财务困境的海力士后，不顾开发下一代技术的成本高昂，率先开拓了HBM市场。
SK海力士总裁郭鲁廷最近在一个论坛上表示：“SK对未来的大胆投资，而非执着于短期业绩，成就了今天的HBM。”
