随着国家持续释放低空经济政策利好，航空飞行营地作为衔接大众通航消费与通用航空产业的关键节点，正迎来前所未有的发展窗口期。2014年国务院首次提出“航空飞行营地”概念以来，体育、民航、文旅等多部门联合推动，逐步形成以“2000个航空飞行营地”和“200公里航空体育飞行圈”为目标的基础设施网络布局。
不同于通用机场，航空飞行营地建设无需经过复杂的布局规划与立项审批，具备“轻量投入、快速落地、业态灵活”的显著优势。同时，营地与通用机场功能互补，甚至可通过“先营地、后机场”的路径实现升级，成为区域低空网络的重要节点。目前，飞行营地已广泛承载航空运动、娱乐飞行、研学旅游等多元业态，成为推动体育消费升级、促进文旅深度融合、助力通航大众化发展的重要载体。
零重力飞机工业最新整理发布的《一文读懂航空飞行营地》，系统梳理了航空飞行营地的政策沿革、功能定位、建设路径与运营模式，并结合多项国家专项规划，为地方政府与投资企业提供实操性强的参考指南。
阅读本文，您将了解：
航空飞行营地与通用机场的核心区别与协同关系
“2000个营地”与“200公里飞行圈”的布局逻辑与实施进展
航空飞行营地与大众通航消费
营地建设运营的合规要点与商业化模式建议
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零重力飞机工业以新能源航空器整机研制为核心，布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等多元化型号产品，推动绿色航空产业发展。公司成立于2021年3月，总部位于合肥高新区，已获得“国家高新技术企业”、“安徽省专精特新中小企业”、“安徽省创新型中小企业”、“科技型中小企业”、“潜在独角兽企业”、“推动长三角地区更高质量一体化发展优秀集体”以及“合肥市空天信息重点产业链企业”等资质认定，在南京、深圳、嘉兴等地分别设有研发、运营、生产、试飞等分支机构。公司始终坚持以“未来、绿色、创新”为总体发展理念，以“构建地球上第三种交通生态”为愿景，以“绿色飞行、服务民生”为使命，以新能源航空器为载体，在推动航空产业“绿色革命”及先进空中交通的发展上持续深耕，为我国早日建成综合立体交通体系贡献力量。
