9月24日科技区角产业研究新资讯平台报道，全球电动汽车领军企业比亚迪在本周接受外媒采访时透露，若目前比亚迪汽车中使用的英伟达芯片供应中断，比亚迪已制定备用方案。 比亚迪执行副总裁李柯表示，公司尚未收到国内相关部门要求停止使用英伟达芯片的任何指令，但不管因为任何原因英伟达的芯片如果出现断供，比亚迪也有备选计划。 “所有企业都会有备用方案，比亚迪也不例外。” 李柯在采访时表示。 李柯并未详细说明该备用方案的具体内容，但她提到了新冠疫情期间的情况，当时全球半导体短缺，严重影响了汽车行业。她指出，比亚迪当时并未受此影响，因为公司大量技术均为自主研发，因此能够迅速找到替代供应源。 事实上，比亚迪一直致力于掌控供应链的大部分环节，从汽车制造到电池、芯片等方面都基本做到自主。 “我们拥有大量前沿技术的供应储备，另外也有更深度的自主技术研发，因此从任何角度，我们在供应链安全上都有备选方案。” 李柯表示。 目前，英伟达在国内上车的主流方案为英伟达 Drive AGX Orin，该方案主要针对自动驾驶功能，比亚迪正是该产品的客户之一。 目前尚无迹象表明英伟达的车规方案会在国内受限。李柯表示，比亚迪尚未接到停止使用任何英伟达产品的通知，她还补充称，中国政府不太可能无端禁止英伟达的汽车芯片。
