零跑 D19 官方预热
零跑 D19 车型将于 10 月 16 日全球首秀，定位豪华旗舰 SUV，价格在 30 万级。这款新车的更多谍照以及官方预热视频此前已公布。
零跑科技高级副总裁曹力发文透露，零跑 D19 是一款承载零跑十年全域自研能力，且有一流供应链加持的超级旗舰车型，将带来突破性的行业首发黑科技，解决用户出行的“最后一块短板”。（来源：IT之家）
比亚迪第二代秦 PLUS 进取型上市
比亚迪第二代秦 PLUS 系列新增的“进取型”正式上市，EV 版“国庆献礼价”区间为 8.98 万-9.98 万元，DM-i 版则是 7.98 万元。
第二代秦 PLUS DM-i：128km 进取型 7.98 万元；第二代秦 PLUS EV：420km 进取型 8.98 万元，510km 进取型 9.98 万元。
此次上市的新车型提供了全新“星河米”配色，DM-i 车型 CLTC 纯电续航提升至 128km，百公里油耗（IT之家注：NEDC 工况）最低仅有 2.69 升，将在后期通过 OTA 升级实现。EV 车型新增的“进取型”均采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，具备 NFC 钥匙、车载 ETC、智能语音、VTOL 移动电站等多项配置。（来源：IT之家）
传零跑、小米等将推 80 度大电量增程车
据 36 氪汽车今日援引多位产业人士消息，宁德时代将于明年推出新的 8 系高镍电池，并搭载在头部新势力的增程车型上。
报道提到，8 系高镍电池是三元锂电池中的一种。这类电池正极材料中的镍、钴、锰比例大致为 8:1:1，因此被命名为 8 系高镍电池。几年前埃安、蔚来、小鹏等十多个新能源品牌的数十款车型曾搭载 8 系高镍电池，但该电池当时并不成熟，热失控案例频频出现。
报道还称，电量在 80 度左右的大电池插混及大电池增程车已经超过 4 款，包括零跑即将推出的 D 系列，以及小米明年的增程车等明星车型，都有望达到或者接近 80 度电量。不过不是所有车都采用宁德时代 8 系高镍电池。（来源：IT之家）
理想 i6 实车曝光
全新理想 i6 即将上市，而最新实车内饰图已经曝光。
从照片看，其依旧延续了理想家族化的设计语言，最典型的当属一体式双连屏、带小屏幕的多功能方向盘和双无线手机充电面板，不过也做了一些改动，比如杯架样式不再是单独的开孔。
值得一提的是，这款车取消了副驾驶靠背小桌板，而是在下方设置了一块用来放脚的踏板，结合安全带设置在座椅上的细节可推断，二排右侧的座椅大概率会支持零重力，进一步提高乘坐舒适性。（来源：快科技）
追觅汽车超奢旗舰 SUV 官图发布
追觅汽车正式发布了其首款 SUV 车型的官图，该车也是追觅汽车旗下的第二款产品。据官方消息，这款旗舰 SUV 将以劳斯莱斯库里南为竞争对手，其在技术方面拥有百大全球首创技术以及千余项颠覆式创新。追觅汽车的两款车型计划于 2027 年正式上市，除了这款旗舰 SUV 外，还包括一款对标布加迪的性能纯电轿跑。
动力方面，新车将在 CTP 4.0 架构上生产，并搭载 100 度电池，采用增程动力。此外，新车还将搭载 4 擎独立驱动，并配备 24 度后轮转向，转弯半径小于 5 米。新车还将配备超级底盘，能够结合激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等感知元件，对底盘的高度、软硬和刚度进行调节。（来源：IT之家）
