BETA Technologies 的 ALIA evtol飞机已在新西兰完成了首次起飞。
这架飞机周五飞往汉密尔顿机场，该机场将在那里驻扎，然后于 12 月转移到惠灵顿机场再停留两个月。
在飞机在汉密尔顿期间，新西兰航空公司和 BETA 团队将在各种条件和高度进行飞行计划。
12 月，ALIA 将迁往惠灵顿，在那里完成惠灵顿和布伦海姆之间的航班。
新西兰航空公司机队、网络和战略总经理 Baden Smith 表示，首飞标志着该航空公司下一代飞机计划的一个重要里程碑，也是该航空公司正在进行的创新之旅，以了解未来不同技术在新西兰和全球范围内的运作方式。
他说：“新西兰在航空创新和推动进步方面有着令人自豪的历史，无论是第一个用飞行器打开天空的理查德·皮尔斯，到 TEAL 飞艇时代，再到将我们与世界联系起来的工程师和飞行员。
“与像 BETA 这样的全球创新者合作，确保新西兰成为塑造这里和世界各地飞行未来的一部分，这是非常特别的。我们知道航空业会不断变化——它总是如此。这是学习并成为这一变革一部分的一小步。
ALIA CX300 已由新西兰航空公司租赁了四个月，用于技术演示计划，使该航空公司能够与合作伙伴和监管机构一起了解飞机在新西兰条件下的性能，并开始熟悉飞行员和工程。这也是新西兰人近距离观看电池电动航空技术的机会。
BETA Technologies 飞行运营总监 Chris Caputo 表示：“这次首次飞行标志着务实设计和运营创新的强大交汇点。
“我们在简单的基础上构建了 ALIA CX300，以确保快速、安全和高效的商业服务途径。通过这次'技术演示者'合作，新西兰航空公司不仅仅是验证一架飞机，他们正在创建严格的运营蓝图，为世界各地认真致力于为其区域社区解锁低成本、可持续连接的运营商树立典范。
BETA 的 CTOL 飞机专为全天候部署和可靠性而设计，可容纳两名机组人员和高达 5.6 立方米的货物，执行最远约 398 公里的任务。
该飞机的设计旨在利用现有的机场基础设施并按照现有程序飞行，以实现快速采用。
