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11 月 4 日科技区角每日汽车资讯速递消息，全球网约车巨头优步在周二发布的声明中表示，截至 9 月 30 日的三季度运营收入为 11.1 亿美元。而据彭博社汇总的数据显示，分析师此前预期该数值为 16.2 亿美元。
优步首席财务官普拉尚特・马亨德拉·拉贾在事先准备好的发言中指出，收入未达预期部分源于未披露的法律与监管相关事务。同期，经调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为 22.6 亿美元，略低于预期。
优步还透露，四季度经调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）预计在 24.1 亿至 25.1 亿美元之间。该区间的中位数（24.6 亿美元）略低于分析师平均预估的 24.9 亿美元。
在纽约盘前交易中，优步股价下跌 3.9%。
此次业绩数据与盈利预期，稍稍掩饰了报告中其他积极信号的光芒，其中包括优步自 2023 年末以来最强劲的季度增长。用户的网约车订单与外卖订单量均超出预期，这一现象表明，优步在更多地区拓展多元化服务的努力正逐渐见效。
三季度总订单额同比增长 21%，达到 497 亿美元，超出分析师预期。优步首席执行官达拉・科斯罗萨西表示，得益于 “低成本服务普及率提升及保险压力缓解”，美国市场的订单增长速度有所加快，同时，夏季强劲的旅游活动也推动了国际市场需求的增长。
上述多项因素，推动了优步三季度总订单量大幅增长，该公司表示，这是其历史上最大规模的订单量增幅。
优步预计，随着业务进入旺季，这一增长势头将持续。据测算，该公司对四季度总预订额的预期为 522.5 亿至 537.5 亿美元，同样超出市场预估，对应同比增长率为 18% 至 22%。
此次最新业绩可能会影响市场对其他网约车及外卖公司的预期，因为投资者正密切关注相关线索，以判断美国消费者的消费健康状况。优步的网约车竞争对手来福车（Lyft Inc.）及外卖领域对手 DoorDash 公司，均计划于美国时间周三收盘后发布业绩报告。在盘前交易中，Lyft 股价同样下跌 2.8%，DoorDash 股价下跌 1.3%。
优步计划从明年一季度起调整盈利能力的报告方式：将核心盈利指标从 “经调整后的息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA）”，转为 “经调整后的运营收入（Adjusted Operating Income）”。此外，在发布一季度业绩指引时，该公司还将新增 “经调整后每股收益（Adjusted Earnings Per Share）” 的预测。
马亨德拉 - 拉贾表示，新的报告格式不会改变公司的未来三年期展望目标。他在发言中称：“我们目前的状态良好，既能兑现长期财务承诺，同时也能通过战略投资，为增长计划提供充足资金支持。”
战略蓝图
就在今日，科斯罗萨西首次公开阐述了优步中期聚焦的六大战略增长领域：扩大网约车与外卖业务规模、构搭建“有人驾驶 + 自动驾驶” 混合出行平台、提供多元化兼职就业岗位，以及研发生成式人工智能等。
优步已在这些战略领域取得公开进展，例如：达成十余项自动驾驶合作协议、为企业客户打造人工智能标注业务，以及为司机推出新的数字化任务。该公司在今年早些时候才首次对外披露这一战略愿景的细节，且最初相关信息仅面向内部员工发布。
马亨德拉 - 拉贾透露，优步已从其对其他公司的 103 亿美元股权投资中，套现约 14 亿美元股权。这笔资金将用于优先推进关键项目，例如在全球范围内推广自动驾驶出租车。
