飞友消息,截止2025年12月31日,美国达美航空已经在1000多架客机上加装了客舱Wi-Fi,这是一个里程碑事件。

图:达美航空767-300ER客机 网络图片
达美航空是美国和全球第三大航空公司,现在拥有干线客机987架。它的客舱Wi-Fi项目还包括旗下支线公司,现有337架CRJ-700/900和ERJ-170等机型。因此整个加装项目还没有完工,估计2026年底可以完成。
达美航空在美国口碑极好,服务最贴心,利润也最高。达美航空是全球首批加装客舱Wi-Fi的航空公司,使用过Ka和2Ku多种方案,服务商则包括Viasat、Hughes Network和Gogo等。
达美航空的客舱Wi-Fi早期收费,现已多数免费开放。拉总检查新闻发现,它的跨大西洋航线和南美航线均已实现免费覆盖,但部分亚洲航线还不行。预订时,请注意“FREE WIFI FOR SKYMILES MEMBERS”标识。
由于起步较早,有人认为达美航空在客舱Wi-Fi上吃了亏。早期技术不如现在成熟,但更改已经不易。而美联航2025年与星链签约,将在所有客机上普及安装。星链不仅比Ka和Ku速度快,而且价格极其便宜,后来居上。
但也有人说“早安装早受益”,达美较早安装客舱Wi-Fi,已经吸引了很多商务乘客,已经获得了明显利润。比如2024年它净赚了34.57亿美元,不能说没有客舱Wi-Fi的功劳。
很多公司都看到了客舱Wi-Fi的好处,都在加装和普及。全球最早普及客舱Wi-Fi的大型航司是美国捷蓝,近300架飞机都有了。
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