近日，别克官方公布了纯电版伪装车，同时还发布了泛亚广德电池安全实验室的测试内容。据悉，至境L7纯电版将全系标配800V高压架构、6C快充、全系续航超过700km，并将于第三季度上市。此外，官方表示，至境L7全系，包括此前上市的增程版在内，所搭载的电池将均满足新国标要求。
伪装车的外观与此前公布的申报图基本相同，采用别克家族化设计语言，车头配备有激光雷达，预计将搭载增程版上所使用的逍遥智行高阶辅助驾驶系统，该系统基于Momenta R6飞轮大模型打造，提供“无断点城市NOA”“全类型车位泊车辅助”等功能。值得注意的是，伪装车辆采用半隐藏式门把手，而非增程版中的隐藏式设计。
至境L7 增程版
泛亚广德电池安全实验室测试画面
泛亚广德电池安全实验室测试画面
新车的内饰依旧未公开，参考此前发布的增程版，该车或将延续环抱式设计风格，搭载10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统。此次官方虽仍未公布新车电池的具体容量，但表示至境L7全系的电池已经完全满足新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中的各项要求。至境L7纯电版将搭载最大功率282kW的电动机，全系标配800V高压架构、6C快充与宁德时代电池，新车虽暂未公布具体售价，但参考其增程版与合资品牌的同级竞品车型，预计新车售价将在20万元左右。
