飞友消息（感谢“韩天晓”），深圳航空唯一的新型大客机今天（7月11日）也趴窝了。B-32F1号A350-900上午从深圳飞抵北京之后，本来计划执行ZH9102航班任务于12:15分返回。然而在延误约3小时之后，还是宣布取消了。

图：B-32F1号A350-900客机（国航时期影像）  摄：拉上窗帘

拉总接报后检查，一些社交媒体上有人发帖称是“机械故障”。但北京今天天气不好，尚不能肯定是机械故障还是天气原因。不过14:30分左右它今天晚间的飞行计划就已经取消，包括从深圳前往上海虹桥的ZH9507和回程的ZH9508，这说明在那个时候就知道“赶不上了”。

深圳航空是我国第6大航空公司，有200多架飞机，在全球也能排进前30名。但深圳航空近些年经营情况不好，有报道说亏损严重。而且它远程宽体飞机比例非常低，长期只有6架空客A330-300。

深圳航空的母公司是中国国航，几年前就流传说国航要向深航补充5架A350-900。广大飞友对深航的A350-900充满期待，希望它能够帮助深航扭亏为盈。一些富裕飞友自掏腰包，去搭乘深航的“新型客机”体验飞行。

深航6月底同时接收了两架A350-900，分别是B-32F0和B-32F1号，其中B-32F0还是著名的“网红彩绘”。但7月4日有飞友前往搭乘时，发现被换成A330-300。现在B-32F0暂停运营多日——只剩下B-32F1独自支撑。

空客A350-900是技术非常先进的飞机，但同时对维修保养的要求也比较高。深圳航空现在安排A350-900每天在国内飞行两个往返共4个航段，从天明到天黑，挺累的。

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