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8月18日，它石智航具身机器人研发制造基地正式落地武进国家高新技术产业开发区，这也是其首个规模化量产中心，为国内具身智能产业化提速注入强劲动能。
据了解，该项目预计总投资10亿元，布局汽车工业机器人、通用具身机器人及核心零部件的研发、生产与销售。其中，该一期项目聚焦线束机器人本体，后续逐步拓展全品类具身机器人及关键核心零部件的研发、生产及销售。项目全面达产后，将形成具身机器人本体规模化量产能力。
作为国内机器人产业集聚地，常州早已筑牢产业根基，构建起“关键零部件—整机—系统集成”的全链条产业生态，产业规模突破400亿元，并集聚超100家具身智能机器人相关企业，集群优势、配套优势、场景优势稳居行业前列。
2026年以来，常州具身智能赛道持续迎来重磅项目扎堆落地，产业热度持续攀升，例如：
德国IPR机器人落户常州，设立其中国首家独资子公司；
星宇车灯与节卡合资10亿元，规划年产25万台套具身智能整机；
津西机器人高精密减速器生产基地项目正式开工建设；
港股“人形机器人第一股”优必选科技华东创新中心落地，打造“三中心一基地”产业平台；
智元机器人联合组建的创造力（常州）机器人有限公司签约落户，并于8月19日正式投产，全球首款工业母机场景具身智能模型同步进入厂内验证阶段。
一众头部企业、标杆项目密集布局，持续完善常州具身智能产业版图。而它石智航量产基地的落地，将依托企业核心技术优势，把前沿AI技术快速转化为落地生产力，进一步带动机器人本体、核心零部件、智能算法及智能制造服务等产业链环节协同发展。
成立于2025年2月5日的它石智航，是具身智能赛道的新锐硬核力量，也行业内独有的同时具备具身智能大模型能力、本体研发能力和软硬一体产品量产能力的公司。该i公司创始人陈亦伦，曾任华为车BU自动驾驶系统CTO、首席科学家，拥有深厚的行业积淀。
自成立以来，它石智航坚持“数据-模型-本体”全栈研发，致力于“打造可信赖的物理AI解决方案”
该公司自主研发的具身原生基座模型AWE通过海量真实场景数据训练，已具备复杂环境下的柔性操作与长程任务执行能力。据了解，其迭代升级的AWE3.0，是全球首个“能干活”的通用具身大模型，让机器人在任务中的抖动降低超45%，并大幅消除卡顿，任务执行更为稳定丝滑、连续自然，并以105次有效装配成绩，创造 “机器人在一小时内装配亚毫米级线束最多次数” 吉尼斯世界纪录。目前，搭载AWE大模型的智能机器人，已成功落地汽车工业、智能制造等多个核心场景。
在硬件层面，它石智航自主推出灵巧手TARS DexHand，由具身数据、模型训练、触觉预测和准直驱方案共同构成的手脑一体系统，并采用了具身智能原生的刚性准直驱方案；关节架构严格按照人类掌骨与指节拓扑进行1:1仿生设计，实现了多轴空间交汇和21自由度的精细操作。
今年7月官方披露，它石智航已与全球汽车零部件巨头安波福达成合作，2026年将在安波福工厂部署100台机器人，建成全国首个百台级工业“真干活”机器人集群。
区别于行业普遍的实验室级小范围试点，该落地机器人覆盖工厂8大生产工艺、33类应用场景、46个核心生产工位，全天候投入真实工业产线运行，验证具身智能在复杂工业环境下的柔性适配能力与规模化商业落地的可行性。
今年，工信部、国务院国资委正式启动2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动。通知明确，到2026年底，人形机器人等重点产品在一批代表性场景中率先完成应用验证和常态部署，开启“作业模式”；凝练形成百个以上高价值应用场景，进一步丰富具身智能应用谱系，带动形成万台级规模落地能力。
当前，国内人形机器人与具身智能产业正处于从实验室走向实景、从演示验证走向常态作业的黄金转型期。
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