VTOL圈动态,Joby等OEM技术文章梳理

eVTOL 2026-08-28 08:46
尽管由航空动力电气化和飞行操纵更加自动化推动的新兴航空整机多元化高速发展,但愿意公开分享自身认识和研究成果的OEM属实不多,不过幸运的是仍有在不同技术路线上的零星践行者始终保持着开放交流的态度,为此我们对Joby、Archer、Whisper、Elysian、ERC和Dufour公开发表的部分技术文章进行了整理,并在VTOL圈平台上进行分享。

VTOL圈动态,Joby等OEM技术文章梳理图1
关于Joby已经发表的技术文章,从最早2013年开始的多个eVTOL和eCTOL概念设计,到最近两年公开分享的内容种类也是越来越多,涉及:螺旋桨、过渡性能、下降性能、故障注入验证、噪音建模、仪表飞行程序、火灾风险、轴承寿命和外洗测试等,详细见下表。


Archer目前合作发表的几篇文章主要聚焦涡环失速和噪声的研究,其中最值得关注的是Archer配合开展的舱内噪声测试研究。

Elysian主要分享了其对25部电池动力飞机设计的研究,涉及:概念设计、电池性能、机翼结构和空气动力等方向。

Dufour主要分享了其对倾转翼构型自动化飞行控制技术的研究,从顶层的自动化控制策略到具体的飞行控制仿真、设计和开发。


德国的ERC尽管公开分享的文章还不多,但它却明确指出了eVTOL一个具有共性的气动干扰问题,这些额外的干扰气动力和力矩必须要妥善处理。

相比于其他的技术路线 ,Whisper aero的电动涵道技术属于挑战性最强的,早在2023年就通过多篇技术文章详细阐述了从电动涵道理论到商业电动飞机实践的诸多问题;同时在2026年whisper又进一步通过地面试验验证了其电涵道的气动弯曲效率,该分享后边也会补充进来。


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VTOL圈动态,Joby等OEM技术文章梳理图2

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