【区角快讯】近期网络舆论场中,关于“取消ETC硬件、仅靠车牌识别扣费”的呼声此起彼伏。不少车主认为,既然摄像头能识牌,何必多此一举安装设备?然而,汽车博主韩路对此持保留态度,他指出短期内ETC难以被彻底取代,单纯依赖视觉识别存在诸多现实漏洞。
缺乏唯一性校验是车牌识别的最大软肋。试想,若将车借予他人,高速通行费将直接记在车主名下,引发纠纷;又如车辆故障被拖运时,本车车牌被误识,可能导致重复扣费。ETC作为与车牌并行的独立校验终端,恰好能规避此类尴尬。其使用也颇具弹性:车机内置版可一键关闭,插卡式拔卡即停,灵活性并未缺失。
尽管行业正试点无卡通行模式,但这更多是补充手段。雨雪天气、车牌污渍乃至套牌风险,都让纯视觉方案显得脆弱,无法完全替代ETC的硬件校验能力。诚然,ETC自身也有设备故障、注销繁琐、扣费延迟等槽点,但优化方向应是完善流程、丰富选择,而非简单粗暴地“砍掉”硬件。目前来看,完全去硬件化并不现实。
ETC硬件难言退场,车牌识别尚存短板
科技区角
2026-08-29 16:01
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