Beta于周二根据新颁发的证书进行了首次飞行。A250从纽约普拉茨堡国际机场（KPBG）垂直起飞，然后过渡到翼载飞行，然后在佛蒙特州帕特里克·莱希国际机场（KBVT）垂直降落，飞行34海里，持续20分钟。
Beta之前也已经为其固定翼Alia CX300电动飞机获得了同样的批准。两种型号在美国和其他地方进行了超过250000海里的广泛飞行测试和演示。
Alia具有双飞行员控制，最多可搭载5名乘客或1200多磅货物。Beta正在为各种任务推销飞机，包括后勤、海上工业支持、医疗运输、空中出租车服务和军事行动，客户包括直升机集团Bristow。
FAA根据其第21部的规定颁发了特殊适航证书。这为Beta提供了更大的灵活性，可以在更多的地方与不同的运营商和利益相关者一起飞行，因为它探索了新飞机的市场采用途径。
这项授权使垂直飞行更贴近将其投入使用的人和地方，建立在Beta行业第一的记录之上。Beta在2024年完成了第一次电动垂直起降过渡飞行，也是第一个获得传统起降飞机市场调查授权的整机，现在Beta是第一家基于VTOL的。运营商现在可以亲身体验垂直起降，并开始规划它如何融入自己的业务，从连接社区到以低成本运送人员和货物。
