Arnold NextG 驱动自主物流，以 NX NextMotion 平台引领行业变革

Arnold NextG 驱动自主物流，以 NX NextMotion 平台引领行业变革

在物流领域，自主技术正迅速从研发阶段迈向实际应用，这一转变源于持续的劳动力短缺、不断增长的配送需求以及日益严格的监管环境。企业若想成功部署自主解决方案，需要具备可扩展性、可认证性和经济可行性的平台。Arnold NextG 推出的 NX NextMotion 平台正是为满足这一关键需求而生，这是一款先进的线控驱动系统，旨在成为下一代物流自动化的基础层。

关键要点:

• 自动驾驶行业正将重心从客运转向货物与物流领域更具时效性的机遇。

• 人员短缺、可持续发展目标以及对更具弹性供应链的需求，共同推动了市场增长。

• 实际部署依赖于强大且具备容错能力的平台，这些平台需通过 ISO 26262（ASIL D）等功能安全标准认证。

• Arnold NextG 的 NX NextMotion 是一款全电子、冗余且通过安全认证的线控驱动系统，专为开发者、原始设备制造商（OEM）和系统集成商设计。

• 该平台已具备市场应用条件，为包括最后一公里配送、枢纽间货运和工业物流在内的各种应用，提供模块化、可扩展的基础。

市场从客运向货运的转变

尽管公众注意力常聚焦于自动驾驶乘用车，但物流行业在自动化应用方面的发展更为迅速。多种因素的共同作用加速了这一趋势。根据《PAVE 欧洲白皮书（2025）》，全球最后一公里配送市场价值超过 1550 亿美元，且预计将显著增长。该白皮书还指出，基于高速公路的长途运输路线和越野工业场所，为自动驾驶车辆的规模化部署提供了最有前景的机会。广泛存在的司机短缺问题，在物流劳动力领域形成了对自动化的结构性需求，使得自主系统的商业价值比以往任何时候都更具吸引力。

实际部署的系统要求

在物流领域部署自动驾驶车辆，需要的平台不仅要技术先进，还必须具备强大、经过验证和可认证的特性。这些系统必须满足一系列严苛的技术和监管标准，以确保安全性和可靠性。

关键要求包括针对所有关键驾驶功能（如转向、制动和加速）的容错控制架构。功能安全至关重要，系统需通过 ISO 26262 标准认证，目标达到最高汽车安全完整性等级 ASIL D。此外，在如今的互联环境中，符合 UNECE R155 等网络安全标准也必不可少。理想的平台还必须具备模块化和可扩展性，以在从城市配送区域到长途高速公路等不同场景中运行。

NX NextMotion：满足当下需求而设计

Arnold NextG 开发的 NX NextMotion 平台专门为满足这些系统级要求而设计。它采用全电子、冗余的线控驱动架构，并已在多个商业应用中得到验证。该平台的 “线控安全（Safety - by - Wire™）” 设计确保了故障运行功能，这是自主系统的关键特性。

NX NextMotion 符合 ISO 26262（ASIL D）、ISO 21434 和 UNECE R155 标准，提供了物流运营商所需的认证安全保障。其模块化设计和空中下载更新功能，使其能够无缝集成到新的车辆项目和现有车队中。这使得该平台成为从最后一公里配送货车到枢纽间货运卡车等各类应用的通用控制系统。通过提供可靠且经过认证的基础，Arnold NextG 正在推动物流行业的结构化变革，将愿景转化为实际行动，助力世界运转。