不止北京，这些城市已经有了机器人4S店

文｜编辑部

今年的世界机器人大会（WRC）上，除了琳琅满目的机器人新品，一种全新的商业模式同样引发了广泛关注，那就是具身智能机器人4S店。（延伸阅读：当WAIC遇到WRC：人形机器人产业的“双面镜像”）

大会现场，全球首家具身智能机器人4S店展台前人潮涌动，参观者不停驻足、咨询、拍照。展台内，来自加速进化的Booster T1、北京人形机器人创新中心的天工2.0、优必选的Walker S1等多款机器人整齐列阵，像是在向未来的消费者报到。

过去，人形机器人更多停留在实验室、展会舞台或企业内部试点，与普通消费者之间有着不小距离。而4S店的出现，让它们第一次以零售终端的形式，走到人们可以随时体验、直接购买的地方。

事实上，不止在北京，今年已有多家机器人4S店在不同城市陆续落地，从南到北，正在形成一条新的零售探索路线。接下来，我们就盘点一下目前已经出现的机器人4S店，看它们如何在各地试水这一全新的商业模式。

北京-全球首家具身智能机器人4S店

8月8日，2025世界机器人大会在北京开幕，全球首家具身智能机器人4S店（ROBOT MALL）面向公众正式开放。

店铺依托“机器人大世界”现有空间，四层共4000平方米，汇集全国40多家厂商、50多款机器人产品，涵盖人形机器人、医疗机器人、工业机器人、陪伴机器人等多个类别，价格从数千元到数百万元不等。

与汽车4S店类似，机器人4S店提供销售（Sale）、零配件供应（Sparepart）、售后服务（Service）和信息反馈（Survey）服务。但不同于传统的单品牌汽车4S店，这里是多品牌、多品类的机器人聚合区。消费者可以在现场体验包括北京人形机器人创新中心的“天工”、优必选Walker S、宇树G1在内的多款产品，并直接完成购买、零配件更换、售后维护和信息反馈。

与传统汽车4S店的“销售、零配件、服务、信息反馈”模式相比，机器人6S店在此基础上创新引入“租赁”和“个性化定制”两大功能，进一步丰富了商业模式。

活动现场公布的数据显示，目前已有超过200家产业链上下游企业表达了进驻意向，其中人形机器人和服务机器人企业近50家。活动现场，宇树、众擎、乐聚等26家行业领军企业集体签约，承诺在技术研发、场景共享、市场拓展等方面深度协作，共同推动机器人产业标准化建设与规模化应用。

该店位于龙岗区坂田星河WORLD片区，这里正试点打造全国首个集机器人剧场、实验场、园区于一体的具身智能机器人示范街区。根据《龙岗区具身智能机器人友好示范城区三年行动方案（2025—2027年）》，该示范街区将构建集中式机器人消费场景，涵盖机器人餐饮、无人机配送、智能导购、无人零售等多业态，用于验证技术经济性与市场需求的契合度。

上海-全球首个“人形机器人4S中心”

7月3日，“上海市高质量孵化器揭牌仪式”暨“联动一体化共性服务平台发布活动”在漕河泾开发区盛大举行。活动中，全球首个面向人形机器人打造的综合性展示与交易平台——被誉为全球首个“人形机器人4S中心”的“上海市人形机器人展示与交易中心”正式启动运营。

中心分为整机展示区、应用体验区和关键零部件生态区三大板块，涵盖服务、制造、康养、教育等多领域应用。整机展示区集中展示国内外领先的人形机器人产品；体验区提供互动控制、编程演示等沉浸式体验，让用户直观感受机器人在真实场景下的性能；零部件生态区则结合联动一体化共性服务平台，实现需求数据实时传输至3D打印快速响应中心，为企业提供定制化零部件供应。

揭牌当天，舜宇光学、灵童机器人、青心意创、爱观视觉、福达股份等企业率先入驻，涵盖智能光学、机器人本体等多个领域。同时，上实创投、未来产业基金、君和资本等投资机构，以及上海人工智能实验室、国家地方共建人形机器人创新中心、复旦大学智能机器人研究院等科研与平台单位签署合作协议，进一步完善产业链生态。

北京-首程控股"机器人综合体验店"

6月26日，首程控股机器人产业生态峰会暨投资人大会在京举行，线上宣布启动全球首个"机器人综合体验店"全球招募计划，尝试建设集"展示体验+场景销售+专业服务+产业赋能"于一体的机器人全场景平台。此次计划面向具身智能、家居智能、医疗、工业、教育陪伴、检测巡检等全领域机器人企业全面开放合作，致力于打造集展示、交易、服务于一体的全球首个机器人全场景体验枢纽，为机器人企业产品落地构建长效渠道。

首程控股还系统发布了机器人生态战略，并集中签约50余家机器人企业。签约企业涵盖医疗、教育陪伴、服务作业、检测巡检及水面作业、具身智能及飞行器等多个应用领域，包括宇树科技、云鲸智能、银河通用、松延动力、自变量机器人、云深处、术锐机器人等行业领先企业。签约项目围绕智慧医疗、智能家居、城市运维、园林作业、教育等核心应用场景展开，将加速技术产品落地，推动机器人技术与城市空间、民生服务深度融合。

为进一步打通产业链协同路径，首程控股首次发布"机器人能力清单、需求清单、标杆项目清单"，从供给能力、实际场景需求到落地成果，全景式展示生态参与方的最新进展。

除了以上之外，还有一些企业尝试了直营店或体验店模式，尤其是一些面向消费群体的机器人产品，如四足机器人等。

杭州-具微科技机器人4S店

6月30日，杭州迎来全国首家具身智能机器人4S店，由具微科技打造，总面积700平方米，将“产品展示、体验互动、售后维保、路演合作”四大功能融合于一体。其中500平方米室内空间分为产品展示区、体验区、售后区及路演区，用户可预约到店，体验具微科技机器人在全场景下的高负载、自主避障等能力，以及模块化智能配件生态。

前期店铺以自主研发的机器狗为核心，后期将与户外、箱包等传统行业合作，通过“机器狗+上装模块”模式拓展应用场景，例如机械臂模块可变身物流助手，冰箱模块可成为户外移动冷柜。这种“即插即用”的硬件生态类似智能手机的应用商店，为用户提供定制化的智能解决方案。

杭州、福州、郑州、武汉等地-宇树科技机器人体验店

今年，宇树科技在多地布局官方授权体验店，面向消费者开放产品展示、互动体验与购买服务。7月21日，华中地区首家体验店在武汉武商MALL开业；7月1日，河南首店在郑州丹尼斯大卫城启用，由公司当地代理商运营。体验店主推四足机器人等明星产品，消费者可现场测试其运动性能与互动能力。

写在最后：

过去，机器人主要通过政府试点、企业项目或展会亮相，真正能让普通人近距离体验、甚至当场下单的机会很少。现在，厂商把机器人摆进商场和街区，试图用最直观的方式，让人摸得到、问得清、比得出来。

这种模式的好处很直接。首先是降低了用户理解成本。机器人是复杂产品，光看视频很难判断好不好用，必须现场体验。4S店让人能亲手试一试，看它能不能完成迎宾、搬运、巡检等任务。其次是建立信任感。机器人价格高、技术新，消费者会担心售后、配件和维护问题，而4S店提供了像汽车一样的销售与服务体系，这在早期阶段尤为重要。

但它也不是现成的商业模式搬过来就能跑得通。汽车4S店卖的是单一品牌、更新周期长的产品，而机器人市场品牌多、迭代快、应用分散。多品牌聚合虽然能带来更多流量，却很容易出现同质化竞争，甚至在价格和售后上出现矛盾。如果门店只是把展会搬到商场，没有统一的体验标准和服务规范，很快就会失去吸引力。

更现实的问题是，这些门店的运营成本高、回本周期长，目前更多依赖品牌联合投入和地方政策支持。短期内，它们的价值可能更多在于市场教育——让更多人知道机器人能做什么、值多少钱——而不是直接盈利。真正能让门店活下来，需要价格下降、技术稳定，以及找到能持续带来收入的应用场景，比如租赁、定制化服务、配件升级等。

所以，4S店和6S店的意义，不在于它们今天能卖出多少台机器人，而在于它们把机器人从展会的舞台搬到了日常的街道和商圈。它们是一次面向未来的渠道演练，是在提前占位消费者心智。等到价格和性能真正进入成熟期，谁在这个阶段积累了用户体验、品牌认知和服务体系，谁就可能在下一轮普及潮中占据先发位置。

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