有博主今日(8 月 14 日)在发文探讨了自己对“轮轴比”概念的看法,并表示自己认为不是新的。他称:“车轮直径和轴距的比例是个非常基础的参数,并且至少在 20 多年前的纸媒就有过类似的表达,是一种约定俗成的对车辆侧面的比例参考,叫法多样。”简而言之,就是用车轮的直径来衡量前后轴之间的距离 —— 即两个车轮中间,能放下多少个同尺寸的车轮。IT之家注意到,小米汽车副总裁李肖爽转发了该微博,并回复称:“术业有专攻,学习了。”此外,小米集团公关部总经理王化也表示:“小米进入每一个行业都承担了科普的重任,我这种非科班出身的人又学习了和我专业无关的知识~ 还是得活到老学到老!”据此前表达,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长“一丰赵东”对小米汽车在宣传中提到的“轮轴比”概念提出了质疑。赵东指出,小米在介绍其 YU7 车型时,声称轮轴比为 3 倍,这一说法存在错误。对了,别忘了今天还有《新 iPad mini 吃上 A19 Pro,苹果将打造最强小尺寸平板》等文章,以及:微信更新!暴多界面改版,变动大到陌生狂卷3年后,只剩华为小米没抛弃一英寸...华为鸿蒙HarmonyOS 6,新界面有看头看重轻薄点赞,想要续航点爱心↓↓↓