据teslarati报道，特斯拉近日与华尔街投行派珀桑德勒就多项战略议题展开交流。该机构于周五发布投资备忘录，详细披露了与特斯拉投资者关系团队的会谈内容。
根据备忘录显示，双方深入探讨了Semi半挂卡车项目、Optimus人形机器人的能力潜力与估值预期、奥斯汀Robotaxi服务的推广进展以及全自动驾驶（FSD）技术在美国的发展现状。
Semi半挂卡车产能规划
特斯拉计划于2026年在内华达州里诺超级工厂附近的专属新厂区实现Semi半挂卡车的规模化生产。
目前该车型已进入试点测试阶段，与菲多利、百事公司等合作伙伴开展区域物流运输。驾驶员反馈好评如潮，这为特斯拉未来数年向更多企业推广该车型提供了宝贵数据支撑。
派珀桑德勒指出特斯拉明显在为“重大产能扩张”做准备，但仍持审慎预期：“我们从未对该产品抱有过高期望，但乐于被事实反驳（特斯拉显然正在为重大产能扩张做准备）。”
Optimus人形机器人的内外价值
Optimus已在特斯拉工厂内部运行一段时间，但其作为对外商业化产品的预期价值更具重要意义。目前该机器人在工厂内承担职责有限，但已开始提供辅助性服务。
派珀桑德勒预计到2026年同期，Optus将承担更重要职责：“届时Optimus应能在特斯拉工厂内完成零部件搬运与调度任务。”
对外而言，Optimus有望成为企业降本增效的关键解决方案，以更经济的方式处理重复性体力劳动。该机构认为，若Optimus能实现18小时轮班作业，每台10万美元的定价“具有合理性”。
Robotaxi服务区域扩张
针对Robotaxi业务，机构重点关注特斯拉本周在奥斯汀大幅扩展地理围栏的举措。服务区域从竞争对手Waymo约90平方英里的覆盖范围，显著扩大至170平方英里（约440平方公里）。
自6月底启动服务以来，特斯拉已三度扩大运营范围，同时宣布车队规模增长50%，但未透露具体运营车辆数字。
FSD v14版本即将上线
特斯拉全自动驾驶套件将于9月或10月迎来v14重大更新，市场对其抱有较高期待。
首席执行官埃隆·马斯克表示：“约六周后发布的FSD版本将实现质的飞跃，参数数量提升10倍并包含多项改进。该版本正处于训练测试阶段，一旦确认FSD 14的实际安全性（我们相信将令人惊叹），系统对驾驶员的干预提示将大幅减少。”
市场预期v14版本可能搭载与奥斯汀Robotaxi车队同级的软件系统。派珀桑德勒在备忘录中证实这一猜测，指出“该版本将使特斯拉车主能用上与奥斯汀Robotaxi同等水平的软件”。
目前主要制约因素在于监管机构的审慎态度，但特斯拉可通过提供强有力数据消除疑虑。
该机构维持对特斯拉股票的“增持”评级及400美元目标股价。
你也可以关注其他账号内容。
扫码加入电车界车友群！！！
