又开始收割了?燃油车和新能源车的停车费竟然变成了“两个价格”,车主成了大冤种?

车top 2025-09-10 18:57
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停车费也"双轨制"?新能源车主笑了,燃油车主哭了!

一个普通停车场,最近却成了网络热议焦点。

之前23年深圳官方宣布对新能源车、传统燃油车实行"差异化停车收费",这把新能源车主乐坏了,燃油车主却直呼"扎心了"!

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这波操作可不是深圳独家。广州、合肥、上海、柳州等城市纷纷加入战局,各显神通。

合肥给力程度堪称业界良心:新能源车每天两次、每次免费停车2小时,之后还能打五折;燃油车?从第一分钟就开始计费,一分钱优惠没有!

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广州则推出"新能源车充电免停车费2小时";柳州更狠,新能源车充满电后占位超1小时,按普通停车费双倍收费,燃油车敢占充电位?直接拖走!

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新能源车主们在社交媒体上欢呼雀跃:"终于轮到我们享福了!""以后停车费不再是噩梦!"他们觉得这是政府对环保事业的认可,既省钱又有成就感。

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反观燃油车主,脸都绿了:"这不是明摆着歧视我们吗?"

凭什么他们有优惠,同样都是四个轮子的车,我们油车却要多掏钱?"一位燃油车主愤怒地表示,购车时已经交了各种税费,如今又要承担额外停车成本,简直雪上加霜。

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不过新能源停车费虽然比燃油车更少,但是也不是全是好处。比如,近期网约车司机吐槽最多的是充电站集体涨价。

上海部分充电桩从每度1.15元飙升至2.05元,让许多电车主傻了眼。郑州一位出租车司机算了笔账:每天多花15~16元充电费,一个月就是四五百元白白流走。

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为省钱,他只能选择平峰充电。可即便如此,平峰时段每度电也涨了8~9毛,一次充电多掏16元。这充电站是不是开启了"割韭菜"模式?

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讽刺的是,今年上半年我国新能源汽车销量达374.7万辆,同比增长44.1%,市场占有率28.3%,年底前有望突破30%。销量蒸蒸日上,使用成本却让人揪心,涨价速度比油价还猛!

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小编不禁感慨:新能源车现在真是"亲儿子"待遇啊!

购置税优惠、绿牌不限行,现在又来个差异化停车费,这是360度无死角、全方位保姆式呵护啊!可怜燃油车沦为"继子",用着包含养路费等各种税费的高价油,停车还要多掏钱,这架势是要逼大家跟传统燃油车说拜拜啊!

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从环保角度看,这个方向没错。燃油车确实产生尾气排放,新能源车使用环节更清洁。可用这种方式强推真的合适吗?

给大家个实在建议:如果正好要换车,可以认真考虑新能源。技术已经成熟,充电网络快速完善,政策红利明显。

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你的燃油车还很新?不过,也别太焦虑!这种差异化收费短期内难以大面积推广,操作难度不小。停车费再怎么涨,也不会超过换车成本。

政策导向没问题,希望能更温和些。毕竟对普通家庭来说,换车不是换手机,几十万的支出需要慎重考虑。

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你怎么看这种差异化停车收费?会因此换电车吗?你觉得油车电车哪个更香?如果小编给你20万,你会买电车还是油车呢?欢迎下方留言分享你的想法!

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