当地时间周五，特朗普政府宣布启动一项新的试点项目，以加速“空中出租车”的部署。随着企业不断努力突破空中出行的监管障碍，美国政府希望通过这一举措推动产业落地。
美国联邦航空管理局(FAA)表示，该项目将至少包含五个由州和地方政府与私营企业合作的示范项目，旨在推动电动垂直起降飞行器(eVTOL)的安全运营。
美国交通部长肖恩·达菲声称：“航空领域的下一个伟大技术革命已经到来。美国将走在最前列，而这将巩固我们在全球交通创新中的领导地位。这意味着更多高薪制造业岗位和更广泛的经济机遇。通过在安全前提下试验这些空中出租车和其他先进空中交通工具的部署，我们将从根本上改善公众和货物的流动方式。”
美国电动空中出租车公司Joby Aviation对此表示赞赏，并声称：“纳入该项目的飞行器将在获得FAA全面适航认证之前，能够在部分市场开展运营，这是为规模化商业服务做准备的关键一步。”
各大空中出租车企业正争相获得监管批准并推动商业化，以满足日益增长的对更快、更可持续城市交通的需求。它们宣称，eVTOL能够实现垂直起降，将乘客送往机场或进行短途城市穿梭，帮助旅客摆脱地面交通拥堵。
在全球范围内，eVTOL正受到前所未有的关注，根据美国垂直飞行协会（VFS）发布的最新统计，全球目前有超过1000个eVTOL研发项目，其中完成全尺寸机首飞的不到30家，已经进入到适航审定阶段的不到20家，完成转换飞行的仅有不到10家。
适航取证能力是eVTOL厂商迈入市场并实现商业化的关键通行证，适航认证是确保航空器满足公众认可的最低安全标准的过程。无论是有人驾驶还是无人驾驶，eVTOL制造企业都必须取得适航证，才能进行商业化销售和交付，这已成为行业的准入门槛。
