合肥市委书记见证，合肥市政府与A股上市公司中信海直签署战略合作协议！峰飞完成全球首次吨级以上eVTOL陆地跨城低空无人货运飞行

9月18日上午，合肥市政府与中信海洋直升机股份有限公司（以下简称“中信海直”）签署战略合作协议，合肥市委书记费高云与中信海直董事长张坚一行举行工作会谈并见证签约。据中信海直介绍，双方围绕低空无人货运、低空基础设施建设、商业模式创新、产业生态建设等方面开展战略合作，共同探索低空经济高质量可持续发展。签约仪式后，合肥-怀宁低空无人跨城货运航线正式启用，标志着合肥在低空无人跨城物流领域取得重大创新突破。

据合肥日报报道，当天10时55分，合肥百大周谷堆大兴农产品物流园附近，一架银灰色2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）平稳降落，舱门打开，数百公斤从安庆市怀宁县运来的新鲜蓝莓汁及快递件依次卸下，随即由“白犀牛”自动驾驶无人车转运至周谷堆物流园农副产品仓库及消费者家中。本次跨城航线总航程160公里，飞行时间约1个小时。合肥日报报道指出，这也是全球首次采用吨级以上eVTOL完成的陆地跨城低空无人货运飞行。 

据峰飞航空科技介绍，当天，峰飞航空2吨级无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）——凯瑞鸥从安庆怀宁县国家蓝莓产业园启航，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，经过1小时161公里平稳飞行，成功抵达合肥市百大周谷堆农产品物流园附近。本次飞行，由峰飞航空携手国际先进技术应用推进中心（合肥）、中信海直和国先控股共同完成。

据合肥日报报道，执行此次飞行任务的V2000CG凯瑞鸥航空器是峰飞航空的“明星产品”，也是全球首个取得“适航三证”的吨级以上eVTOL。从今年4月起，合肥市与峰飞航空合作，以大型eVTOL解决方案全面打造空中物流、应急消防救援、空中观光以及载人交通接驳等重点应用生态（合肥集齐“eVTOL四小龙”！峰飞航空华东区域总部落地合肥，载人版机型V2000EM盛世龙预计明年取证）。“本次飞行是我们吨级eVTOL陆地跨城长距离载物的首飞，也代表着eVTOL能够真正赋能日常生活场景。”峰飞航空科技高级副总裁谢嘉说。

“相比传统运输模式，eVTOL 低空物流具备‘点对点’直达、不受地面道路条件及交通拥堵影响、运输效率高、零碳排放等显著优势。”峰飞航空相关负责人介绍。本次161公里长距离飞行测试，不仅具有技术验证意义，更是城际低空无人货运管理协同上的一次创新实践。

 “我们希望将安庆市的农副产品，特别是高价值的生鲜产品集散到怀宁，借由该航线常态化运输到合肥，有效解决一些生鲜产品保质期短、运输要求高的问题。未来，我们的低空物流运输将形成‘干线-支线-末梢’的物流体系闭环，干线、支线采用大载重、长续航的航空器。首次将吨级以上eVTOL应用于城际物流场景，将为省内支线运输积累商业数据和飞行经验。”国先中心（合肥）产业合作部部长高燃表示，这条航线的开设打通了双城多县空中物流主通道，为今后在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资、高时效快递件等常态化运输奠定了基础。（深化探索空域等新型要素配置方式和价值实现路径！国务院批复同意10个地区开展改革试点，国家发改委：低空经济管得住才能放得开）

据合肥日报报道，在开通试点航线方面，除了此次启用的合肥-怀宁低空无人跨城货运航线，今年还将开通合肥顺丰丰泰产业园-芜湖顺丰丰泰产业园物流试点航线。此外，双方将在联合孵化高质量项目和标的方面，孵化无人机机载设备制造、低空交通管理软件等配套企业，推动科研成果在合肥转化；在共建基础设施与机场协同运营方面，近期建设简易通用机场，中远期扩展至周边城市及省会，构建三级物流网络；在共建智慧低空综合运营服务平台方面，将开发综合业务场景驱动下“有人机-无人机、陆地-近海、低空-地面”与“飞行器-塔台-AI数据”特色融合的智慧低空综合运营服务平台。 

“低空经济是全球竞逐的新兴产业，合肥低空经济产业基础坚实，交通区位优势明显，公司坚定看好在肥发展前景。”中信海直相关负责人介绍，将深化与合肥战略合作，发挥综合运营保障优势，加快探索低空商业化可持续模式路径，为合肥高质量发展贡献力量。