全新问界M7上市就爆了！
5分钟大定突破1万台，这也太猛了。
今晚刚结束的鸿蒙智行秋季发布会可太热闹了，问界新M7、M9新色、尚界H5都上市了！
但按照惯例，余承东上台先晒了一波成绩——享界S9T上市一周，大定突破1.3万台，迎来一个开门红。
问界M8连续4个月稳居40万以上销量冠军，累计交付9.4万台。
问界M9实现18个月稳居50万以上销量冠军，累计交付24万台。
赛力斯汽车总裁何利扬也称，问界四大系列M5、M7、M8、M9汽车累计交付突破80万辆。
紧接着就是问界、尚界两大品牌新品轮番登场，三款新车都有各自亮点，完全把“科技豪华” “家庭需求” 和 “性价比” 捏得死死的。。。。
那么闲话少说，直接看车！
先说全新问界M7，今晚正式上市，27.98万元起！
提供增程和纯电两种动力，提供五座和六座。
外观采用鲲鹏展翼设计语言，要比M9和M8更年轻化，前脸配备贯穿式灯组与环形日行灯，车顶集成激光雷达。车漆有6种——海岛蓝、暖云白、牧野青、珊瑚红、星际蓝、鎏金黑，部分还可选装黑曜套间，进一步强化运动感。
门把手换成M8同款半隐藏式设计, 既美观又实用，21寸玄曜运动轮毂看起来特别有档次感。虽然是传统SUV造型，但经过特殊设计，风阻系数低至0.249，比老款要更好。
同时尺寸全面升级，长宽高分别为5080/1999/1780毫米，轴距达3030毫米，较老款大幅提升，特别适合家庭用车。这也让车内空间尤为宽敞，三排版的M7腿部空间达到810mm，头部空间更是高达937mm，就算坐满三排，每个位置的乘客也不会感到拥挤。
车内配置同步升级，配备多屏联动系统，包括更大的16.1英寸中控屏，分辨率升级到为3K，新增副驾驶娱乐屏，尺寸为10.25英寸。还提供26英寸WHUD以及68英寸AR-HUD两种抬头显示，后排提供17.3英寸吸顶娱乐屏，支持开门卫士。
座椅也是一大亮点，就像开头提到的，这车提供有五座和六座可选。
主驾驶位终于也有了零重力座椅，配合方向盘自动调节，能一键躺平。全车用的都是舒云座椅，坐感更柔软。第三排座椅可以一键全部放倒，后备箱秒变一个“大平层”，空间特别灵活。
另外六座版的第二排零重力座椅也进行了升级，舒适性更高。
后备厢部分，五座版拥有850升，六座版为312升，全车还提供多达46处收纳空间。另外纯电版还提供有145升超大容积前备箱，支持电弹电吸以及一键降低50mm，方便拿放物品。
智能驾驶方面，新M7全系配华为ADS 4辅助驾驶，提供两个版本的智驾，其中高阶版为配备舱外192线激光雷达版本；另一个则为舱内激光雷达视觉辅助驾驶，也即为舱内激光和摄像头结合的视觉ADS增强版，比纯视觉多了一双透视眼，感知更准，安全性更高。
再加上新M7也传承了家族硬核安全基因，成功通过了8吨重卡追尾再加23吨压顶这种远超国标的极限测试，安全感拉满，够硬核。
动力提供增程和纯电两种选择，增程版搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，全系四驱，最大功率392kW，全系配宁德时代提供的电池，CLTC纯电续航315公里，综合续航1625公里，也就是从北京开到广州都不用加油。
而纯电版基于800V高压平台打造，分后驱和四驱两种。后驱是单电机，功率227千瓦；四驱是前后双电机，综合功率更高，提速更猛。它标配了100度的宁德时代大电池，CLTC纯电续航有710公里，日常开完全够用，而且800V平台充电速度也快。
底盘它搭载的华为途灵平台，采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的组合，并升级为双腔闭式空气悬架，提供5档高度调节，最大调节范围为80毫米，提升车辆行驶稳定性和舒适性。
最后看价格，新车推出Pro+、Max、Ultra三种配置版本，共6款车型。
增程版27.98万元~35.98万元。
纯电版31.98万元~37.98万元。
新车权益上，赠送价值8000元的选配金，最高可享价值60000元权益，同时针对不同时期的老用户还给出了最高40000元的减免政策。
这价格，大家怎么看？
话说回来，此前该车小订订单就已经突破20万台，热度非常高。而在今晚发布会上，赛力斯总裁何利扬表示，全新问界M7是基于全新产线打造，超级工厂月峰值产能突破3万台，保障新车发布即交付。
除了新M7，已经卖爆的25款问界M9也搞出了新花样~
新增 “银境紫” 配色。
焕紫银辉，新的配色把这车的豪华感又提升了一个档次！
加上原来的鎏金黑、牧野青等，现在足足有6种颜色可选，颜值党又有新选择了。
而今天，新增尊四座配置套装，包括增程Ultra和纯电Ultra两个版本，售价为55.98万元、58.98万元。
新车细节上，新增智能迎宾灯语，双龙出海很有气势。
车辆尾灯还有高尔夫情景灯语、网球情景灯语等，豪华仪式感拉满。
车内新增手表手势开关门功能，动动手指捏一捏，门就开了。
座椅后方是环抱式硬质包围，提供安全防护，还设有双杯托、双无线手机充电面板以及专属的收纳空间，并使用实木装饰，打造豪华感。
其它功能，还包括这个“组队K歌”，可以和朋友同学在不同地方一起K歌比赛，有点意思！
以及还支持手机App远程控车，数字车钥匙、超级桌面，实现苹果CarPlay车机互联，苹果手机也可连接。
2025年11月底，问界M9将全系支持港澳地区车联网漫游，支持多项泊车辅助、车联网功能。
最后来看这款尚界H5！
这是鸿蒙智行新品牌“尚界”的首款车，也是鸿蒙智行最便宜的一款车，直接把华为高阶智驾车型做到了20万以下，这下是要抢比亚迪的市场了！
上市前，小订订单已经超过15万台。
之前预售价是16.98万元，今晚公布价格：15.98万元起！
多个版本可选，下订可享至高43788元的优惠权益。包括3千元选配金、价值6000元的电动遮阳帘、1000元的星闪车钥匙、价值4200元的Maglink平板套装、价值2万元的ADS高阶功能包补贴等。
9月23日至11月3日为首销权益期。
外观可选云水蓝、月岩灰、鎏金黑、陶瓷白、仲夏紫、雅川青
内饰可选凝夜紫、韶华杏、夜阑灰、赤茶橘
轮毂可选19英寸低风阻轮毂、20英寸多辐轮毂、20英寸黑曜多辐轮毂
这车基于上汽荣威ES39开发，但骨子里是妥妥的“华为智选”风格，全系搭载鸿蒙智能座舱，高配车型配备激光雷达以及华为ADS 4辅助驾驶，还配备了HUAWEI XMOTION数字底盘。官方宣称，尚界H5在智能化等方面同级最强。
具体来看，智能驾驶上，Pro版搭载乾崑ADS 4.0基础视觉版，支持高快路领航辅助与泊车辅助；Max版则为高阶版，配备192线激光雷达与4D毫米波雷达，支持“全国都能开”的领航功能与全场景泊车。
另外它还有个很实用的eAES增强型自动紧急转向辅助功能，像平时开车突然遇到加塞、或者进出隧道光线明暗突变这类突发状况，系统都能及时介入辅助。
动力方面，纯电版标称CLTC百公里电耗13.4kWh，标称续航655km（80度电池）；增程版纯电续航235km，标称综合续航1360km，CLTC百公里亏电油耗 4.4L。
底盘用上了HUAWEI XMOTION数字底盘引擎，再结合上汽70年底盘调校经验，开起来又稳又舒服。
外观方面，尚界H5前脸造型大气流畅，前机盖是逐浪曲线设计，配合侧进气口与主动格栅，进一步优化风阻。
同时新车车身尺寸也很可观，长宽高分别为4780/1910/1657（1664）mm，轴距2840mm，定位B级SUV。
车内空间也是一大亮点，超大！
后排腿部与头部空间均超过1米，中间座椅也宽大舒适，支持27°和32°两档调节。
储物也很充足，后备箱容积为601L，并设有80L暗格；前备箱容积124L，可容纳20寸登机箱，支持双击开启。
车内智能化拥有满血版鸿蒙座舱，搭载10.25英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏，支持大模型语音助手、超级桌面、双屏互联等功能。中央扶手配备50W华为超级无线快充，双温区空调支持智能调节。
整体来看，全新问界M7妥妥“全家舒适王”，空间更大更能装，续航也很够跑，家庭出行轻松拿捏。而尚界H5则是“智能普及者”，入手门槛更低，但智驾却没打折，性价比炸裂，让更多人轻松开上“华为车”；最后问界M9属于“豪华科技派”，银境紫新色气场更强，四座版直接把尊享体验顶格！
三款车定位清晰，各有绝活，不管你是顾家派、品质党还是性价比玩家，应该都能找到自己的菜。那么问题来了，你最心动哪一台？你觉得谁能成为爆款？评论区来聊聊吧~
