韩国 eVTOL制造商 Plana 将于今年年底迁往美国，其最新的合作伙伴关系也在考虑向美国迁移。
Plana 以开发旨在成功取代多个行业直升机的混合动力电动 eVTOL 而闻名，它正在进入美国市场，全速进入美国市场。它已在特拉华州成立了一家公司，并越来越接近于今年年底前完成总部搬迁。这一大胆举措是为了为下一步做准备：确保其旗舰飞机获得圣杯或 FAA（联邦航空认证）。
Plana 在 Vonaer 拥有强大的合作伙伴，Vonaer 是一家同样位于韩国的创新空中交通服务提供商。Vonaer 将自己定位为开拓者：在韩国，它是第一个 UAM（城市空中交通）平台，在整个亚洲，它是第一个完全集成的航空移动平台。简而言之，这是一个正在从经典直升机转向私人飞机和 eVTOL 的奢侈品牌。
值得记住 Vonaer 的名字，因为这位亚洲创新者计划扩展到美国。其首席执行官 Min Shin 强调，鉴于 Plana 正准备在美国认证和制造其 eVTOL，Vonaer 与 Plana 的合作是实现这一目标的战略一步。
Vonaer-Plana 的合作伙伴关系始于两年前，两者之间的最新协议是购买 20 架 Plana 飞机的意向书。这是一项长期交易，因为第一批机组将在未来十年（到 2033 年）交付，而其他 15 台不会早于 2040 年交付。一个重要的注意事项是，前五艘交付的飞机将在届时获得认证，因此可以投入使用。
Plana eVTOL 采用串联混合动力系统，将经过认证的涡轮发电机与电池系统相结合，可延长续航里程。最多可搭载六名乘客，一名飞行员。与直升机相比，它更安静、更高效（在油耗方面）且更环保（其发动机与 SAF 兼容，并且未来可能与氢气兼容）。它可以在500 公里/小时的巡航速度下续航里程可达 300 公里，并且通过使用 SAF，它可以将排放量降低多达 80%。其全电动推进系统将噪音降低到直升机的百分之一水平，从而支持更高的社区接受度。它可以使用现有的基础设施，例如直升机停机坪，这可以加快新兴城市和区域空中交通市场的采用。
