长安汽车，固态电池研发进展曝光！

近日，长安汽车表示，正全力推进固态电池研发，计划于2026年实现装车验证，2027年逐步推进量产。

其“金钟罩”全固态电池能量密度目标达400Wh/kg，搭载后可实现超1500公里续航，安全性较现有液态电池提升约70%。

目前，该技术已进入样车测试准备阶段，并与太蓝新能源联合研发无隔膜固态电池技术，进一步提升安全与性能。

目前国内其他主流车企，像上汽26年量产半固态、比亚迪27年示范装车、广汽26年装车同步推进。

而国际上的车企固态电池，像丰田27年量产、宝马26年路测，目前中国相关专利数量反超日本68%。

很多人不知道什么叫固态电池，其实固态电池是一种采用固态电解质替代传统液态锂电池中电解液和隔膜的新型电池技术，其核心结构由正极、负极和固态电解质组成，内部无液体成分。

而现在部分车企宣传的半固体电池，是介于传统液态锂电池和全固态电池之间的过渡技术，其核心特征是通过减少液态电解质比例，通常降至5%-10%，并引入固态电解质成分，如氧化物、硫化物或聚合物，形成固液混合电解质体系，从而实现安全性、能量密度等性能的显著提升。

所以，准确意义上来说，半固态电池并不是固态电池。