1、项目概况
本项目立足浙江凯鸿物流股份有限公司现有物流服务网点运营体系，以提升公司物流服务网点覆盖面、提升公司物流服务水平和拓展物流服务客户领域为目标，拟投资 4,158.80 万元，对公司现有物流网点升级优化，并拓展新的物流服务网点。项目具体建设内容包括通过租赁办公场地、改善办公环境、扩充必要办公设备及扩充营销服务团队等方式，对现有物流网点改造升级，并建设新的物流服务网点。
2、项目实施的必要性
（1）深耕长三角地区物流业务的同时积极拓展长江流域、淮河流域、珠江西江流域市场
物流行业的竞争，很大程度上是物流网络和渠道的竞争。通过优质的服务和积极拓展，公司已经成为长三角地区品牌知名度较高、业务覆盖较广的一站式综合物流服务企业。然而由于业务布局侧重点不同，不同网点在场地规模、人员配套等方面差距较大，公司整体服务网络仍有较大拓展空间。
通过在湖州、嘉兴、杭州、乍浦、宁波、南京、太仓、滁州、蚌埠、合肥、防城港、贵港、钦州、广州、北海等地升级拓展供应链服务网点，公司将凭借更优的服务质量、更广的服务内容，形成更为完善的物流服务保障体系，以此巩固长三角地区市场的竞争优势地位，同时拓展长江流域、淮河流域、珠江西江流域市场的潜在业务机会，满足各区域日益增加的业务需求，逐渐提高在上述区域的市场占有率，强化公司的区域联动能力。
（2）紧跟客户产业链布局，完善区域物流服务网络，促进公司业务快速发展
虽然在现有自建物流网络基础上，公司能够结合客户需求为其提供具备竞争优势的物流服务，但在全国铁路、公路和水路交通大网络的背景下，公司的物流成本及物流服务方案仍有进一步优化的空间。公司目前主要依靠自有资产，如车辆，网点，仓库等设施为客户提供定制化的一站式综合物流服务。
虽然取得了良好的经营业绩并获得了客户较高的评价和广泛的信赖，但随着公司不断发展扩大，公司的业务需求也逐渐增加，相对应的公司自建设施的规模还较为有限，设施规模与业务需求不相匹配。公司的核心竞争力是融入客户供应链，提供一站式的物流解决方案，并运用先进的信息化物流系统，为客户提高物流效率，降低物流成本。
基于这一特点，公司结合自身物流服务网络，对客户上下游的物流活动进行信息整合与协调管理，因此网点的数量以及覆盖范围很大程度上影响了公司为客户提供物流服务的协调性与时效性。
通过在湖州、嘉兴、杭州、乍浦、宁波、南京、太仓、滁州、蚌埠、合肥、防城港、贵港、钦州、广州、北海等地升级拓展供应链服务网点，公司旨在覆盖华南、华东、西南地区，辐射长江流域、淮河流域、珠江西江流域，紧跟光伏、快消品、家居等产业供应链布局，有助于公司对客户的服务管理转向客户关系管理，强调跨企业间的整合，将物流管理从对产品的处理升级到产品的增值方案管理，为客户量身定做物流方案与服务，进一步加深与客户的合作关系，促进公司业务快速发展。
（3）顺应公司战略发展方向，提升公司综合竞争力
公司战略发展方向为以客户、服务价值为导向，致力建设成为服务网络齐全、供应链管理服务完整、经营规模较大以及管理和信息化水平先进的一站式综合物流服务商。在华东、华南、西南地区升级拓展供应链服务网络，符合公司发展战略，有助于公司扩大服务范围，优化公司“点到点，门到门”服务，延伸公司服务完整性，促进业务量稳步增长，增强综合服务和竞争能力。
（4）增强一站式综合物流服务优势，提高公司品牌效应和市场占有率
客户对物流服务的要求为运输安全高效，运输产品的质量要能够得到有效的保障，并且具有更佳的效益性。从质量与安全的层面来讲，供应链服务网络的升级拓展将使公司能更好的融入客户的供应链，延伸和落地高质量的物流服务。从效益性层面来讲，项目的建设有助于公司结合当地物流运输情况为企业提供优质合理的物流服务方案，为客户降本增效。
此外，公司将在各个供应链服务网点配置多名营销人员和服务支持人员，负责网点的客户维护、服务支持等日常经营活动，并对周边区域潜在客户进行拓展，从而帮助公司进一步挖掘市场潜力。综上，供应链服务网络的升级拓展可以为客户的服务构建一个优良的环境，从而获得客户的认可和信赖，打造公司良好的品牌效应，进一步增强企业的市场竞争能力，有效提高市场占有率。
3、项目实施的可行性
（1）客户资源丰富紧随客户产业链布局且物流服务需求旺盛，奠定了项目良好市场基础并有效降低了投资风险
随着现代物流的不断发展，供应链管理服务被越来越多企业选择作为提高自身物流效率、降低物流成本的一项增值服务，供应链管理服务市场需求旺盛。公司自成立以来，致力于融入客户供应链，为客户提供高效、安全和低成本的物流服务，通过良好的协同管理构建集国际货代、运输、仓储、通关代理等服务为一体的信息管理服务平台，为客户提供高效、便捷、可靠的服务，获得了广大客户的认可，目前已经先后与福莱特、阿特斯、晶澳太阳能、麒盛科技、华润集团、农夫山泉、山鹰集团等众多行业龙头客户达成稳定合作关系，具有较高的品牌知名度。
丰富的客户资源基础和旺盛的市场需求为公司升级拓展供应链服务网络奠定了良好的市场基础。同时，公司紧跟大客户产业链布局，在大客户产业集群周边建立供应链服务网点，大幅降低了公司供应链服务网络投资风险，有效减少了公司的运营成本。
（2）公司深耕物流行业领域，积累了良好的供应链服务网络建设及运营经验
经过多年的发展，公司先后在湖州、嘉兴、杭州、宁波、上海等长三角主要地区建立了供应链服务网点并形成了成熟的物流网络。长三角区域供应链服务网络的形成使得公司业务规模不断发展扩大，知名度也在不断提高，并且在订单管理、货物运输及售后服务等诸多方面积累了丰富的经验。
同时公司在经营供应链服务网络过程中也积累了丰富的网点拓展和运营经验，形成了一套完善规范的网点拓展和运营体系，在网点选址、网点装修、仓储物流、员工培训、营运管理、效益评估等方面积累了丰富的经验，相应流程标准化程度较高、可复制性较强。综上，公司丰富的服务网点建设及运营经验为本次募投项目的实施提供了充分的保障。
（3）公司信息化系统平台完善，数字化建设成效显著，为本项目建设及运营提供了良好的管理支撑平台
公司将数字化建设作为战略级目标，自主研发的“凯鸿之翼”物流信息化平台全面覆盖公司国际货运代理、通关代理、仓储和运输等各个业务环节，能够实现在线信息查询、数据交换、协同操作、信息共享等功能，有效提高了公司物流服务效率，降低了物流成本。同时，随着公司数字化运营水平不断提高，公司在“双重运输”、“分段运输”、“甩挂”等方面的模式运用和创新也越来越成熟。
在不断融入客户供应链的过程中，公司“海铁联运”、“海河联运”、“公铁水联运”等多样化的多式联运模式在智能系统的加持下也越来越凸显竞争力。公司以信息化管理和科技创新为驱动，通过技术赋能已形成了较为完善且具有一定竞争力的物流信息化服务平台，为本项目的建设及运营提供了良好的管理支撑平台。
4、项目投资概算
本项目投资总额为 4,158.80 万元，其中供应链服务网络建设投入为 1,275.80 万（含网点场地租赁费用 306.00 万元，办公设备购置费 199.80 万元，以及网点装修费用 770.00万元）；人员费用 2,883.00 万元。
5、项目进度安排
本项目建设周期为 48 个月，分为方案设计、网点场所租赁及装修、设备采购安装等阶段。
6、项目效益情况
本项目投入运行后不直接产生经济效益，但项目建成后将进一步完善公司的供应链服务网络，扩大物流服务网络覆盖面，覆盖国内华南地区、华东地区、西南地区，并辐射长江流域、淮河流域、珠江西江流域的水路运输网络，有利于促进公司物流服务网点协同发展，推进多式联运供应链服务方式发展，提高公司供应链服务水平、拓展公司供应链服务业务规模和服务范围，提高公司影响力和竞争力。
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