据notateslaapp报道，特斯拉人工智能总监阿肖克·埃卢斯瓦米与美国创业孵化器YCombinator首席执行官加里·谭近期在社交媒体上的对话表明，特斯拉正在积极研发其自动驾驶厢式货车（Robovan）。
此前，在2025年第三季度财报电话会议上，特斯拉管理团队曾暗示，在专注开发Cybercab期间，纯自动驾驶厢式车/巴士的研发基本被搁置。但最新动态似乎表明事实并非如此。
自动驾驶房车构想落地？
对话始于加里·谭呼吁初创企业开发自动驾驶房车以满足公路旅行需求。
埃卢斯瓦米回应称特斯拉“已经在做了”，并附上了一张Robovan的图片——这是一款完全自动驾驶、空间宽敞的车辆，旨在覆盖多个未被满足的细分市场。
结合Robovan的尺寸及其设计理念，外界推测它可被定制为房车。
电动化与自动驾驶的“天作之合”
传统房车如同移动住宅，但需人工驾驶且依赖燃油引擎。而加入自动驾驶与电动化技术后，它真正成为可自由放松的“移动生活空间”，配备书桌、电视、电器、沙发、床铺等居家设施。
无论是日常通勤还是跨州公路旅行，旅途将如同居家般舒适。行程长度不再成为限制，人们或许会倾向更长距离的出行、更频繁的公路旅行，甚至“房车生活”趋势将再度兴起。
Robovan的无限可能
Robovan彻底颠覆了传统车辆设计理念——它放弃对驾驶者操控便利性的追求，转而聚焦内部空间的灵活性与多功能性。
其原型更像“轮子上的客厅”：配备车厢式座椅、宽敞的内部空间、站立区域，以及供乘客欣赏风景的单向着色玻璃窗。
由于完全取消驾驶控制装置，整个车厢地板空间均可用于布局床铺、迷你厨房或移动办公站，既能横跨北美大陆旅行，也可变身流动餐车。
Cybercab与Robovan定位差异化
随着自动驾驶技术的成熟，车辆形态将发生剧变。用户对车载大屏、躺椅、书桌等设施的需求将迅速增长。
定位上，Cybercab主打极致性价比，旨在与公交票价竞争；而Robovan则瞄准高端市场。
用户可在通勤途中准备会议、享用早餐咖啡甚至远程办公，“零通勤”时代由此开启。
Robovan何时面世？
目前，特斯拉对Robovan的规划仍显遥远。马斯克曾提到，该车型的原型机要到2027年才会问世，这意味着它仍是特斯拉设计工作室的“概念雏形”。
尽管在2024年“We, Robot”活动上曾展示过早期实物原型，但短期内恐难再见新进展。
当前，特斯拉的资源显然集中于Cybercab与人形机器人Optimus的量产落地。（电车界编译）
