理想高管解析门把手设计逻辑：紧急与应急之别

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针对外界关于“为何电子门把手车型仍保留显眼机械拉手”的疑问，理想汽车产品线负责人汤靖于8月22日作出回应。他指出，“应急”与“紧急”虽仅一字之差，却对应着截然不同的产品定义逻辑。若将机械拉手定位为“紧急”场景下的救命稻草——例如在车辆碰撞或全车断电时，乘员处于极度恐慌状态——那么它必须足够醒目、直观且易于抓取，无需任何思考即可操作，正如灭火器绝不会深藏柜底。

反之，若将其视为“应急”手段，即应对电子锁偶发故障等用户有心理预期的情况，则允许设计得更为隐蔽。此时用户可从容寻找甚至查阅说明书，隐藏式设计便显得合情合理。汤靖强调，显眼与否取决于初始的产品定位，一旦定位明确，设计选择便顺理成章，消费者大可各取所需，无需为此争执。

值得注意的是，这一讨论并非空穴来风。此前国家市场监督管理总局数据显示，因车内应急机械拉手存在识别困难或操作不便隐患，包括特斯拉、零跑、吉利在内的九家车企已宣布召回相关车辆。从某种角度看，这不仅是美学与功能的博弈，更是安全冗余设计的底线考量。