
希音国际控股(Shein)9月1日正式登陆香港联交所主板。不过,这家快时尚零售商的股票在备受期待的上市首秀中一度大跌10%,最低跌至43.72港元。该公司将股票定价为每股48.56港元,处于发行价区间中部,全球发售所得款项净额约为132.14亿港元,对希音的估值略高于260亿美元。当日收盘股价为48.5港元,收盘市值2050亿港元。希音2025年实现净收入418亿美元,实现净利润20.6亿美元。
中国存储芯片厂商江波龙拟香港上市,融资不超过62.8亿港元,加入人工智能硬件供应链企业赴港融资潮。根据江波龙周一发布的上市文件,公司计划发行约2600万股股份,发售价不超过每股240.6港元,较其上周五在深圳上市的A股收盘价折让约45%。江波龙预计9月8日在香港挂牌上市。若行使增发选择权,募资规模最高可达到10.6亿美元,对应公司市值最高约249亿美元。
华为9月1日上调了智能手机主力机型的售价,最高涨幅达17%。涨价的主要原因是存储半导体价格高涨。此前华为为扩大销量而尽量不转嫁成本的策略已经走到瓶颈。此次调价对象Mate80系列较原价上涨8%-17%,售价提高800-1000元。该机型是华为出货量最高的旗舰手机。销量仅次于Mate系列的平价机型“畅享90 Pro Max”也将涨价,无论何种配置,统一涨价200元,涨幅为8%-12%。
在9月2日腾讯WorkBuddy生态发布会上,腾讯WorkBuddy宣布开放平台正式上线,首批引入超百家生态伙伴,面向智能硬件、行业应用与开发者等开放底层Agent能力。腾讯云副总裁、腾讯CodeBuddy & WorkBuddy负责人刘毅表示,“我们希望把WorkBuddy打造成面向Agent时代的操作系统,不是做一个更强的工具,而是做一个能承载所有工具的平台。”据介绍,首批“Buddy应用”已覆盖金融、SaaS、法律、医疗、教育、公益、设计等超过20个领域。
中国AI公司月之暗面(Moonshot AI)已向香港证券交易所秘密提交了首次公开募股(IPO)申请。这家总部位于北京的AI初创公司在最新一轮私募融资中的估值为500亿美元。在中国竞争日益白热化的AI赛道上,月之暗面是一颗冉冉升起的新星。今年7月,该公司凭借全新大语言模型Kimi K3震惊业界。这宗上市交易可能成为近年来香港规模最大的IPO之一。
中国自动驾驶企业小马智行将与韩国自动驾驶移动出行企业FutureLink合作,把旗下第七代无人驾驶出租车(Robotaxi)引入当地市场,首批计划投放200辆,并争取于2028年前后在韩国实现完全无人驾驶商业运营。
比亚迪将把在日本推出的轻型汽车的纯电动汽车(EV)技术转用于小型EV的开发,并计划在欧洲等全球市场销售。该公司将充分利用针对日本独有的轻型汽车规格开发的技术,提升其在全球市场的竞争力。比亚迪于7月底推出了专门为日本市场开发的轻型EV“Racco(海獭)”。该公司近日决定利用Racco首次采用的自研电池包“X-PACK”来开发小型EV。今后将着手展开具体开发工作,预计会在几年内上市。
比亚迪旗下日本公司9月3日表示,面向日本市场的轻型EV“Racco(海獭)”的订单在上市约1个月后已达到约1500辆。据悉这是该公司历史最快的接单速度。其中最高级别配置的订单占比达80%。比亚迪于7月28日在日本发售了Racco。比亚迪表示“最高配置的‘300 Premium’订单最多,预计9月中旬以后完成注册并交付”。比亚迪目前在日本国内拥有约80家门店(含开业筹备室)。平均每家门店的订单保持在约20辆Racco的水平。该公司计划从秋季开始进一步增加专卖店。
欣旺达发布关于子公司欣旺达动力科技股份有限公司增资扩股的公告。公告称,欣旺达电子股份有限公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司拟进行增资扩股,引入北京理想汽车有限公司。本次增资扩股完成后,公司对欣旺达动力的持股比例将由26.38%下降至24.06%。欣旺达董事会通过议案,同意理想汽车出资26.5亿元向欣旺达动力增资,认购欣旺达动力14亿元新增注册资本,对应本次增资完成后欣旺达动力8.79%的股份。

2026年8月中国车企销量数据
中国新能源车企公布2026年8月销量交付数据。零跑汽车全球交付达103129辆,鸿蒙智行全系交付42101辆,小鹏交付新车39107辆,理想汽车交付新车37679辆,极氪交付新车36981辆,昊铂埃安BU销售36383辆,蔚来公司交付35836台,小米汽车交付量超过30000辆,深蓝汽车全球销量28659辆,北汽新能源终端交付18712辆,岚图汽车交付汽车13003辆。
比亚迪公布8月份集团共销售440293辆车,乘用车销量433384辆。海外销量达到188746辆,同比大涨134.6%,再创历史新高。王朝海洋系列销量375373辆,方程豹销量41568辆,腾势销量16001辆,仰望销量442辆。2026年1-8月,比亚迪集团累计销量2668015辆。乘用车及皮卡海外累计销售1157954辆。
奇瑞集团公布2026年8月集团销售汽车280128辆,同比增长15.4%。其中,集团出口196984辆,同比增长52.1%;集团销售新能源车120909辆,同比增长69.8%。1-8月,奇瑞集团累计销售汽车1914481辆,同比增长10.8%。其中,累计出口1343334辆,同比增长68.1%;新能源汽车累计销量725214辆,同比增长46.2%。
吉利汽车公布2026年8月销量270194辆,同比增长8%。新能源方面,8月销量(含吉利、领克、极氪)175877辆,同比增长19%,新能源销量占比65%。8月海外出口销量110094辆,同比增长205%。8月新能源产品出口销量70629辆,同比激增446%,占比达64%。三大品牌中,吉利品牌销量216186辆,极氪品牌销量36981辆,领克品牌销量17027辆。
长安汽车披露2026年8月份产、销快报。8月公司销量19.68万辆,同比下降15.87%,其中海外销量8.85万辆。自主品牌8月销量16.26万辆,同比下降17.13%。新能源汽车8月销量10.05万辆,同比增长12.98%。1-8月,公司累计销量147.72万辆,同比下降17.92%。其中自主品牌1-8月累计销量121.70万辆,同比下降20.18%;新能源汽车1-8月累计销量58.95万辆,同比下降5.03%。
长城汽车公告2026年8月公司汽车销量为113396辆,同比下降1.87%。2026年1-8月累计汽车销量为805358辆,较去年同期增长1.98%。其中,8月海外销售62517台,1-8月累计销售415958台;8月新能源车销售40700台,1-8月累计销售219985台。分品牌来看,哈弗品牌8月销售64960辆,同比小幅下滑5.73%。坦克品牌销售17737辆,同比下降11.41%。欧拉品牌销量11018台,同比增长110.95%。WEY品牌销售7367辆,同比下降8.23%。长城皮卡销售12288辆,同比下降7.76%。
上汽集团发布销量数据。2026年8月集团整车销售35.7万辆,1-8月累计销售274.1万辆。具体来看,8月上汽自主品牌销售27.3万辆,同比增长18%。分板块看,上汽乘用车8月销售10.4万辆,同比大涨39.6%;上汽大通8月销售2.3万辆,同比增长48.3%;上汽通用五菱8月销售12.7万辆,同比增长1.5%。海外市场方面,8月上汽海外市场销售13.9万辆,同比大涨57.7%;1-8月累计销售101.6万辆,同比大涨52.9%。上汽MG,1-8月在欧洲累计销售24.1万辆,同比增长22.3%。
广汽集团公告公司2026年8月汽车销量为126584辆,同比下降6.71%;本年累计销量为1012603辆,同比增长0.21%。分类型看,新能源汽车8月销量56481辆,同比增长47.69%;节能汽车8月销量33627辆,同比下降6.80%;乘用车8月销量126158辆,同比下降6.81%;其中轿车销量31338辆,同比下降23.97%,SUV销量80113辆,同比增长2.72%,MPV销量14707辆,同比下降9.06%;商用车8月销量426辆,同比增长36.54%。